La Revolución Portuaria en la República Dominicana: Avances sin Precedentes

Después de cinco años de expansión sostenida, la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) ha transformado el sistema portuario de la República Dominicana. Este proceso de modernización estratégica y fortalecimiento financiero se ha traducido en un desarrollo sin precedentes para la nación.

Al cerrar el año 2025, APORDOM reportó ingresos operativos que alcanzan los RD$2,025,881,327.92 y un resultado neto consolidado de RD$468,989,573.61. Estos números representan el desempeño más alto en los últimos quince años, consolidando así un periodo de cinco años consecutivos con balances positivos. Este cambio marca el fin de un ciclo de déficits que había caracterizado a la entidad durante décadas.

Al mando de Jean Luis Rodríguez, APORDOM ha superado problemas como deudas acumuladas y muelles deteriorados. Ahora, la institución se ha convertido en un robusto engranaje logístico, auto sostenible y apto para inversiones estratégicas. “Cuando llegamos, teníamos un objetivo claro: recuperar el patrimonio portuario y generar desarrollo en las comunidades costeras”, afirmó Rodríguez.

Inversión Histórica que Transforma el Territorio

En el año 2025, se firmaron contratos que superan los US$800 millones en inversión pública y privada. Entre ellos, destaca la ampliación de la capacidad del Puerto de Caucedo, con una inversión de US$380 millones. Esto elevará su capacidad de manejo a 3.1 millones de TEUs y mejorará significativamente los sistemas de seguridad.

Otras inversiones clave incluyen la expansión del Puerto de Río Haina, con un proyecto de US$105 millones, y el desarrollo de un puerto multipropósito privado en Boca de Yuma, que requerirá más de US$205 millones. Además, la construcción de una terminal marítimo-portuaria en Manzanillo apoyará proyectos energéticos en la zona norte.

APORDOM también ha realizado importantes intervenciones en infraestructuras existentes, con muelles de carga en Barahona (RD$80 millones), Azua (RD$12 millones) y Manzanillo (US$3 millones). Las entregas están previstas para el primer trimestre de 2026.

Impacto Regional y Desarrollo Social

La modernización portuaria ha impulsado el desarrollo de provincias tradicionalmente rezagadas. El puerto de Cabo Rojo, en Pedernales, ha recibido más de 15,000 visitantes, dinamizando la economía local. En Barahona, se trabaja en la ampliación del puerto y en proyectos de astilleros, mientras que en Manzanillo se lleva a cabo una intervención integral en la infraestructura portuaria.

El Plan Nacional de Construcción de Muelles Turísticos y Pesqueros ha permitido la creación de 18 muelles entre 2020 y 2025, con tres adicionales en fase final. Esto ha transformado la economía en comunidades costeras como Palenque, Río San Juan y Montecristi.

El país ha aumentado el número de terminales de cruceros operativas, pasando de 3 a 5, con nuevos proyectos en Barahona, Samaná y La Romana. Además, APORDOM ha avanzado en modernización tecnológica, integrando nuevos sistemas financieros y comités de sostenibilidad.

Logística y Carga: Hacia los 3 Millones de TEUs

Actualmente, los puertos dominicanos movilizan aproximadamente 2.3 millones de TEUs. Con las expansiones en Haina y Caucedo, se espera alcanzar los 3 millones de TEUs en los próximos años. Esto consolidará a la República Dominicana como el hub logístico más relevante del Caribe insular.

Titulación de terrenos APORDOM

Uno de los avances más significativos ha sido la titulación de más del 60 % de los terrenos portuarios, especialmente en lugares clave como Cabo Rojo y Haina Occidental. Este paso fortalece la propiedad estatal y ofrece seguridad jurídica para futuras inversiones.

APORDOM Recibe Reconocimiento

Recientemente, APORDOM y HIT Puerto Río Haina fueron galardonados por la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la OEA con el Premio Marítimo de las Américas 2025 en la categoría de Relación Puerto–Ciudad. “Este reconocimiento refuerza el liderazgo de la República Dominicana en el ámbito portuario”, comentó Rodríguez.

Avances Importantes en el Sistema Portuario de la República Dominicana

• Ingresos operativos alcanzan los RD$2,025 millones en 2025.
• Más de US$800 millones en inversiones firmadas en 2025.
• Impacto positivo en provincias históricamente rezagadas.
• Reconocimiento internacional por logros alcanzados.