Finjus exige emergencia por caos en el tránsito y los motoclistas

La Fundación Institucionalidad y Justicia (Finjus) ha señalado la necesidad urgente de declarar una emergencia nacional en materia de tránsito, así como de implementar sanciones más severas para los conductores temerarios.

En un reciente comunicado, Servio Tulio Castaños Guzmán, vicepresidente ejecutivo de Finjus, destacó que el transporte se ha convertido en uno de los problemas más acuciantes de la sociedad dominicana. La debilidad institucional y la inacción de las autoridades han propiciado un aumento desenfrenado en el uso de motocicletas, que operan prácticamente sin ningún control ni regulación.

Castaños Guzmán subrayó que la falta de políticas públicas efectivas, junto con la ineficacia en la aplicación de la ley y la falta de voluntad para mantener el orden, son factores determinantes en el agravamiento de esta crisis.

“El caos en el tránsito ha alcanzado niveles alarmantes, convirtiéndose en una amenaza real para la seguridad y calidad de vida de la población. Es preocupante la frecuencia con la que los motociclistas infringen las normas de tránsito, como pasar en rojo, circular por las aceras o en sentido contrario, lo que genera un clima de incertidumbre y un creciente clamor social por un control efectivo de las vías públicas”, afirmó.

Además, manifestó su inquietud por la ausencia de un sistema integral y eficiente de control de tránsito, así como por la falta de repercusiones reales para los infractores y la carencia de mecanismos de coordinación entre las autoridades competentes.

Es crucial actuar con urgencia

Castaños Guzmán enfatizó que esta situación debe ser abordada de inmediato, ya que la seguridad y calidad de vida de los ciudadanos dependen de decisiones responsables y de una firme voluntad política destinada a transformar el sistema de transporte.

“Creemos que ha llegado el momento de adoptar medidas urgentes. Es necesario declarar una emergencia nacional en materia de tránsito y convocar a todos los sectores involucrados para una coordinación activa en la búsqueda de soluciones”, agregó.

Entre los factores que agravan esta problemática se encuentra el crecimiento descontrolado del parque vehicular, especialmente de aquellos vehículos que no cumplen con los estándares seguros para circular y que tienden a ofrecer un servicio deficiente a los usuarios.

Según la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), al cierre de 2022, las motocicletas constituían el 56% del parque vehicular, con un incremento del 6.6% respecto al año anterior. Para principios de 2026, el número de motocicletas registradas en la República Dominicana alcanzaba los 3,872,238, lo que representa aproximadamente el 58% del total del parque vehicular.

A nivel internacional, el país es reconocido entre las naciones con las tasas de mortalidad más elevadas por accidentes de tránsito, con un promedio de 65 decesos por cada 100,000 habitantes. Los motoristas son el grupo más afectado en estas estadísticas, principalmente por la alta incidencia de infracciones y un régimen de fiscalización insuficiente.

Propuestas para abordar la crisis del tránsito en la República Dominicana

• Declarar una emergencia nacional en tránsito.
• Implementar sanciones más severas para la conducción temeraria.
• Crear un sistema integral y eficiente de control de tránsito.
• Fortalecer la coordinación entre las autoridades competentes.