Santiago: El monorriel sigue en la espera de su prometido estreno

Santiago. – El monorriel de Santiago ha estado en construcción durante más de cuatro años y ha sufrido múltiples cambios en los plazos de finalización anunciados por el Gobierno, sin que hasta la fecha haya comenzado a transportar pasajeros de manera regular. Este sistema se presenta como una solución vital para mejorar la movilidad urbana en la región.

Las fechas proporcionadas por el presidente Luis Abinader y otros funcionarios han sido ajustadas en diversas ocasiones, elevando las expectativas de conclusión de la obra desde finales de 2023 hasta el año 2026.

Aunque el Gobierno persiste en la intención de inaugurar el sistema de transporte antes de que finalice el año en curso, las autoridades consideran realizar pruebas técnicas en diciembre. Esto deja la incógnita sobre la fecha definitiva para el inicio de las operaciones comerciales.

La iniciativa empezó el 30 de marzo de 2022, cuando Abinader lideró el acto de inicio de los trabajos, destacando que el proyecto beneficiaría a más de 500,000 personas.

Inicios y compromisos cambiantes

Uno de los plazos iniciales señalaba fines de 2023 para la finalización de la primera etapa. Sin embargo, durante su declaración del 27 de febrero de 2023, el mandatario pospuso la finalización de los trabajos al segundo trimestre de 2024. Posteriormente, este plazo se extendió una vez más a finales de 2024.

En enero de 2023, Jhael Isa, entonces a cargo del proyecto, indicó que la apertura comercial estaba proyectada para el primer trimestre de 2025. Sin embargo, el presidente Abinader anunció en septiembre que las pruebas comenzarían en marzo de 2024, un compromiso que también quedó en el aire.

El primer tren, integrado por cuatro vagones, arribó al país en enero de 2024, y el Ministerio de la Presidencia comunicó que el proyecto incluía la recepción de 15 unidades. Se realizarían pruebas tanto estáticas como dinámicas, aunque la llegada de los trenes no implicaba que el sistema estuviera listo para operar.

Pruebas y proyecciones de operación

El 11 de agosto de 2024, Abinader participó en una prueba dinámica, donde un tren recorrió aproximadamente dos kilómetros, pero el proyecto seguía inconcluso y sin una fecha firme para iniciar el servicio.

El 16 de julio de 2025, durante una revisión de avances, Abinader anunció que la obra civil estaría finalizada para el 31 de diciembre de ese año y que el sistema iniciaría operaciones en el primer trimestre de 2026. En ese momento, se reportaba un avance del 83% en la obra civil y del 28% en el componente electromecánico.

Sin embargo, este calendario tampoco se cumplió. En mayo de 2026, las autoridades informaron que el avance del proyecto alcanzaba el 95% y que las pruebas de circulación se iniciarían en el último trimestre.

Nuevas fechas y expectativas

A pesar de los anuncios, en septiembre de 2026, se reprogramó nuevamente el inicio de operaciones. Durante un evento el 14 de septiembre, Jhael Isa notificó que los trenes deberían comenzar a circular en octubre, con una apertura progresiva antes de fin de año.

No obstante, el 15 de octubre, el director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram) informó que las pruebas ahora estaban previstas para diciembre. Así, el tiempo se dedicaría a los acabados de las estaciones y verificaciones eléctricas, dejando la inauguración al resultado de estas pruebas.

Progreso en infraestructura, pero con trabajos pendientes

A pesar de los constantes cambios en el calendario, el proyecto ha mostrado avances significativos, como la construcción del viaducto y la llegada de componentes necesarios. Hasta junio de 2026, se habían completado 4,246 pilotes y fabricado 1,132 vigas.

Sin embargo, persisten tareas esenciales antes de habilitar el sistema, que incluyen pruebas de funcionamiento, circulación de trenes y verificación de sistemas eléctricos y de seguridad.

Las autoridades han atribuido parte de los retrasos a modificaciones en el trazado, necesarias por solicitudes de residentes, amplificando las complicaciones de la obra.

Futuro incierto para los pasajeros

Tras más de cuatro años y siete meses de construcción, el monorriel de Santiago se encuentra en noviembre de 2026 sin haber comenzado sus operaciones comerciales. Aunque se anticipa el inicio de pruebas dinámicas en diciembre, aún no hay una fecha clara para la inauguración.

El Gobierno sigue manteniendo esperanzas de activar el sistema, pero esto dependerá de la finalización de todos los trabajos pendientes, así como de los resultados de las verificaciones técnicas. Así, el monorriel sigue siendo un símbolo de las expectativas y retos en términos de movilidad urbana en Santiago.

Actualización sobre el Monorriel de Santiago: Avances y Retos

• El monorriel lleva más de cuatro años en construcción sin iniciar operaciones comerciales.
• Las fechas de finalización se han movido desde 2023 hacia finales de 2026.
• Las autoridades planean realizar pruebas dinámicas en diciembre de 2026.
• Se han completado avances significativos, pero todavía quedan trabajos esenciales por hacer.