Entre el limbo y la realidad

PUNTA CANA. En la Junta Municipal Verón-Punta Cana, las resoluciones municipales se presentan en gran cantidad, siendo aprobadas de manera unánime durante cada sesión de la Junta de Vocales. Sin embargo, surge la pregunta: ¿qué seguimiento se les da a estas decisiones y quién es responsable cuando no se llevan a cabo?

Los vocales expresan preocupaciones sobre la falta de voluntad política y de acciones concretas para abordar problemas que impactan a las comunidades. En respuesta, el director distrital, Ramón Antonio Ramírez (Manolito), argumenta que es esencial realizar estudios técnicos, coordinar con diversas instituciones y evaluar la disponibilidad de presupuesto antes de implementar ciertas medidas.

Problemas abordados

Las resoluciones aprobadas por la Junta de Vocales entre 2024 y 2026 tratan temas clave, como la regulación del tránsito, la identificación de calles, la regulación de actividades en espacios públicos y la construcción de obras municipales.

Medidas de tránsito y circulación

Una de las disposiciones significativas es la Resolución 122-2024, del 9 de abril de 2024, que introduce cambios en la circulación por la avenida España y la calle Don Elpidio, así como la identificación y numeración de calles en Hoyo de Friusa, Altos de Friusa y áreas adyacentes.

Esta resolución fija horarios específicos para la carga y descarga de mercancías en varias avenidas de la zona, permitiendo estas operaciones de lunes a viernes a distintas horas, mientras que los domingos están prohibidas.

Además, la Resolución 123-2024 limita la circulación de camiones que transportan caliche y otros materiales de construcción en avenidas clave, a menos que cuenten con una carta de ruta emitida por la Junta Distrital.

El presidente de la Junta de Vocales, Uridy Marte, enfatizó que las medidas de tránsito, como la prohibición de estacionamiento en ciertos lugares y la restricción de dirección en calles estrechas, no siempre se traducen en acciones efectivas, a pesar de las quejas de los residentes.

Ramírez de la Rosa aclaró que algunas decisiones sobre el tránsito requieren estudios técnicos y coordinación con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), y que estas medidas deben analizarse cuidadosamente antes de su implementación.

Calles y espacios públicos

La Resolución 186-2026 regula el transporte de materiales de construcción y establece sanciones por la acumulación ilegal de residuos en las vías públicas. El vocal Dionicio López destacó que estos residuos pueden obstruir drenajes y agravar los problemas en épocas de lluvia.

En cuanto a la identificación vial, la Resolución 137-2024 aprueba la asignación de nombres a calles en el sector Campo Verde. La Resolución 146-2024 nombra una vía de servicio en honor a Teófilo Martínez Álvarez, conocido como Chavonero.

Adicionalmente, la Resolución 178-2026 asigna nombres a cuatro calles en el Ensanche Punta Cana. Marte subrayó que muchas de estas resoluciones llevan años sin ejecutarse, a pesar de la aprobación de recursos destinados a ello, lo que afecta la organización territorial.

La Resolución 135-2024 prohíbe la actividad de limpiavidrios en espacios públicos y semáforos, otorgando al director distrital la autoridad para establecer normativas al respecto. La vocal Marcelle Flores señaló que muchas acciones, como la instalación de señales de tránsito, no se concretan por falta de recursos.

Motoconchos y solares abandonados

La Resolución 164-2025 regula el transporte en motoconcho en la región y establece medidas para su implementación. Además, la Resolución 165-2025 autoriza la asignación de nombres a calles en el sector Brisa de Paz.

En un esfuerzo por mejorar el entorno urbano, en junio de 2026 se aprobaron normativas para la limpieza de solares y controlar el ruido. La Resolución 187-2026 establece normas para la limpieza de terrenos baldíos, y la Resolución 188-2026 regula la contaminación sónica de negocios en áreas urbanas, permitiendo excepciones en zonas turísticas.

López advirtió que las medidas referentes a solares abandonados requieren una aplicación efectiva para evitar que esos espacios sean focos de desperdicios. La implementación de estas disposiciones depende de acciones administrativas pertinentes.

Parada de autobuses

La Resolución 189-2026, aprobada el 15 de junio de 2026, decreta la eliminación de la parada de autobuses en la prolongación de la avenida España, frente a Plaza Friusa. Esta medida es parte de un esfuerzo mayor por reorganizar la circulación y el uso de espacios públicos.

Para verificar el cumplimiento de esta disposición, es importante revisar si efectivamente se llevó a cabo la retirada de la parada y las acciones ejecutadas para hacer posible lo aprobado.

Un mercado por RD$60 millones

La Resolución 170-2025, del 18 de diciembre de 2025, autoriza los procedimientos para la construcción de un play de béisbol y un mercado municipal, con una inversión total estimada de RD$60 millones. Esto incluye el juego de béisbol por RD$20 millones y el mercado por RD$40 millones.

Ramírez de la Rosa indicó que ambos proyectos se encontraban en proceso de licitación, aunque se debió descartar inicialmente una ubicación para el mercado debido a los altos costos asociados con la construcción de una vía de acceso alternativa.

Terrenos municipales

La Resolución 191-2026 faculta la contratación de profesionales para asegurar la recuperación de terrenos del gobierno local. No obstante, aunque se haya aprobado esta medida, no garantiza automáticamente que se realicen los contratos o la recuperación efectiva de los terrenos.

Diferencias sobre responsabilidades

Existen discrepancias entre los representantes consultados sobre las causas de los retrasos y la ejecución de las decisiones del Concejo. Marte sugirió que la Sala Capitular y la administración ejecutiva deben reunirse para revisar y priorizar las resoluciones aprobadas.

Por su parte, Ramírez de la Rosa afirmó que algunas resoluciones son aprobadas sin suficiente consulta y que su implementación requiere una evaluación integral de las condiciones técnicas y presupuestarias.

La vocal Flores atribuyó parte de la falta de resultados a una carencia de voluntad política y a las limitaciones de recursos, mientras que López afirmó que las resoluciones deben transformarse en acciones concretas que respondan a las necesidades de las comunidades.

Desde la Red Comunitaria Verón-Bávaro, su director, Alciviade Rodríguez, propuso formar un comité de seguimiento. Este comité facilitaría la identificación de responsabilidades y promovería la transparencia sobre los documentos aprobados, además de fomentar la participación comunitaria en un proceso con mejores resultados visibles.