Nacionales
Transporte sin placa realiza maniobras peligrosas en la vía
PUNTA CANA. Un lector de Bávaro News ha denunciado recientemente la circulación de una guagua, que parece estar dedicada al transporte de trabajadores. Este vehículo ha estado transitando por el distrito Verón-Punta Cana, realizando maniobras de rebases riesgosos y, lo que es más preocupante, sin llevar placa de identificación.
Según la denuncia, el conductor del vehículo ha sido observado ejecutando maniobras imprudentes que ponen en peligro tanto a otros conductores como a peatones. Este tipo de comportamiento al volante genera inquietudes sobre la seguridad vial en una zona frecuentada por muchos.
Las quejas por violaciones a las normas de tránsito, así como la conducción arriesgada, se han vuelto habituales en esta área. Los residentes frecuentemente reportan incidentes que podrían causar accidentes graves, lo que resalta una falta de supervisión adecuada en las carreteras locales.
En respuesta a estos hechos, los ciudadanos hacen un llamado a las autoridades competentes para intensificar la fiscalización en las vías de la zona. El objetivo es prevenir incidentes y garantizar la seguridad vial, un aspecto fundamental para la convivencia en la comunidad.


Problemas de Seguridad Vial en Punta Cana
- Denuncia sobre guagua sin placa realizando rebases riesgosos.
- Comportamiento imprudente del conductor pone en riesgo a otros.
- Quejas constantes de ciudadanos sobre violaciones de tránsito.
- Residentes piden más fiscalización de las autoridades para seguridad vial.
Nacionales
Tragedia en Verón: Hombre pierde la vida en choque entre motocicleta y guagua
Trágico Accidente de Tránsito en Verón-Punta Cana
VERÓN – PUNTA CANA: En una noche trágica del pasado sábado, un hombre perdió la vida y otro resultó herido en un accidente de tránsito que involucró una motocicleta y un bus de la compañía La Monumental. El incidente tuvo lugar en la avenida Punta Cana, cerca de la discoteca La Grande.
La víctima ha sido identificada como Ramón Alberto Manzano Mercedes, conocido popularmente como «Rafito», de 34 años y oriundo de La Romana. El otro involucrado en el accidente, Jonathan Manzano, también de 34 años, resultó con heridas que requieren atención médica.
Según el informe, la motocicleta de modelo Honda Navi, de color negro, fue impactada por un autobús Hyundai, de color rojo, que era conducido por Moise David Peña Corporán, quien salió ileso de la colisión.
El accidente ocurrió aproximadamente a las 11:40 de la noche del sábado 24 de octubre. Ambos hombres fueron trasladados al Hospital Municipal de Verón por una unidad del Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1, donde lamentablemente se confirmó el fallecimiento de Manzano Mercedes.
Resumen del Accidente en Verón-Punta Cana
- Un hombre de 34 años falleció tras un accidente de motocicleta con un autobús.
- La víctima, conocido como «Rafito», era de La Romana.
- El conductor del autobús, que resultó ileso, fue identificado como Moise David Peña Corporán.
- El incidente se registró cerca de la discoteca La Grande en Verón.
Nacionales
Entre el limbo y la realidad
PUNTA CANA. En la Junta Municipal Verón-Punta Cana, las resoluciones municipales se presentan en gran cantidad, siendo aprobadas de manera unánime durante cada sesión de la Junta de Vocales. Sin embargo, surge la pregunta: ¿qué seguimiento se les da a estas decisiones y quién es responsable cuando no se llevan a cabo?
Los vocales expresan preocupaciones sobre la falta de voluntad política y de acciones concretas para abordar problemas que impactan a las comunidades. En respuesta, el director distrital, Ramón Antonio Ramírez (Manolito), argumenta que es esencial realizar estudios técnicos, coordinar con diversas instituciones y evaluar la disponibilidad de presupuesto antes de implementar ciertas medidas.
Problemas abordados
Las resoluciones aprobadas por la Junta de Vocales entre 2024 y 2026 tratan temas clave, como la regulación del tránsito, la identificación de calles, la regulación de actividades en espacios públicos y la construcción de obras municipales.
Medidas de tránsito y circulación
Una de las disposiciones significativas es la Resolución 122-2024, del 9 de abril de 2024, que introduce cambios en la circulación por la avenida España y la calle Don Elpidio, así como la identificación y numeración de calles en Hoyo de Friusa, Altos de Friusa y áreas adyacentes.
Esta resolución fija horarios específicos para la carga y descarga de mercancías en varias avenidas de la zona, permitiendo estas operaciones de lunes a viernes a distintas horas, mientras que los domingos están prohibidas.
Además, la Resolución 123-2024 limita la circulación de camiones que transportan caliche y otros materiales de construcción en avenidas clave, a menos que cuenten con una carta de ruta emitida por la Junta Distrital.
El presidente de la Junta de Vocales, Uridy Marte, enfatizó que las medidas de tránsito, como la prohibición de estacionamiento en ciertos lugares y la restricción de dirección en calles estrechas, no siempre se traducen en acciones efectivas, a pesar de las quejas de los residentes.
Ramírez de la Rosa aclaró que algunas decisiones sobre el tránsito requieren estudios técnicos y coordinación con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), y que estas medidas deben analizarse cuidadosamente antes de su implementación.
Calles y espacios públicos
La Resolución 186-2026 regula el transporte de materiales de construcción y establece sanciones por la acumulación ilegal de residuos en las vías públicas. El vocal Dionicio López destacó que estos residuos pueden obstruir drenajes y agravar los problemas en épocas de lluvia.
En cuanto a la identificación vial, la Resolución 137-2024 aprueba la asignación de nombres a calles en el sector Campo Verde. La Resolución 146-2024 nombra una vía de servicio en honor a Teófilo Martínez Álvarez, conocido como Chavonero.
Adicionalmente, la Resolución 178-2026 asigna nombres a cuatro calles en el Ensanche Punta Cana. Marte subrayó que muchas de estas resoluciones llevan años sin ejecutarse, a pesar de la aprobación de recursos destinados a ello, lo que afecta la organización territorial.
La Resolución 135-2024 prohíbe la actividad de limpiavidrios en espacios públicos y semáforos, otorgando al director distrital la autoridad para establecer normativas al respecto. La vocal Marcelle Flores señaló que muchas acciones, como la instalación de señales de tránsito, no se concretan por falta de recursos.
Motoconchos y solares abandonados
La Resolución 164-2025 regula el transporte en motoconcho en la región y establece medidas para su implementación. Además, la Resolución 165-2025 autoriza la asignación de nombres a calles en el sector Brisa de Paz.
En un esfuerzo por mejorar el entorno urbano, en junio de 2026 se aprobaron normativas para la limpieza de solares y controlar el ruido. La Resolución 187-2026 establece normas para la limpieza de terrenos baldíos, y la Resolución 188-2026 regula la contaminación sónica de negocios en áreas urbanas, permitiendo excepciones en zonas turísticas.
López advirtió que las medidas referentes a solares abandonados requieren una aplicación efectiva para evitar que esos espacios sean focos de desperdicios. La implementación de estas disposiciones depende de acciones administrativas pertinentes.
Parada de autobuses
La Resolución 189-2026, aprobada el 15 de junio de 2026, decreta la eliminación de la parada de autobuses en la prolongación de la avenida España, frente a Plaza Friusa. Esta medida es parte de un esfuerzo mayor por reorganizar la circulación y el uso de espacios públicos.
Para verificar el cumplimiento de esta disposición, es importante revisar si efectivamente se llevó a cabo la retirada de la parada y las acciones ejecutadas para hacer posible lo aprobado.
Un mercado por RD$60 millones
La Resolución 170-2025, del 18 de diciembre de 2025, autoriza los procedimientos para la construcción de un play de béisbol y un mercado municipal, con una inversión total estimada de RD$60 millones. Esto incluye el juego de béisbol por RD$20 millones y el mercado por RD$40 millones.
Ramírez de la Rosa indicó que ambos proyectos se encontraban en proceso de licitación, aunque se debió descartar inicialmente una ubicación para el mercado debido a los altos costos asociados con la construcción de una vía de acceso alternativa.
Terrenos municipales
La Resolución 191-2026 faculta la contratación de profesionales para asegurar la recuperación de terrenos del gobierno local. No obstante, aunque se haya aprobado esta medida, no garantiza automáticamente que se realicen los contratos o la recuperación efectiva de los terrenos.
Diferencias sobre responsabilidades
Existen discrepancias entre los representantes consultados sobre las causas de los retrasos y la ejecución de las decisiones del Concejo. Marte sugirió que la Sala Capitular y la administración ejecutiva deben reunirse para revisar y priorizar las resoluciones aprobadas.
Por su parte, Ramírez de la Rosa afirmó que algunas resoluciones son aprobadas sin suficiente consulta y que su implementación requiere una evaluación integral de las condiciones técnicas y presupuestarias.
La vocal Flores atribuyó parte de la falta de resultados a una carencia de voluntad política y a las limitaciones de recursos, mientras que López afirmó que las resoluciones deben transformarse en acciones concretas que respondan a las necesidades de las comunidades.
Desde la Red Comunitaria Verón-Bávaro, su director, Alciviade Rodríguez, propuso formar un comité de seguimiento. Este comité facilitaría la identificación de responsabilidades y promovería la transparencia sobre los documentos aprobados, además de fomentar la participación comunitaria en un proceso con mejores resultados visibles.
Acciones y Retos en Punta Cana
- Abundancia de resoluciones sin seguimiento efectivo.
- Se requieren estudios técnicos antes de implementar nuevas medidas de tránsito.
- Problemas de comunicación y coordinación entre autoridades.
- Propuestas para fomentar la participación ciudadana y mejorar la transparencia.
Nacionales
Leonel Fernández celebra el interés de EE. UU. en negociar sobre el arroz.
El presidente de la Fuerza del Pueblo (FP), Leonel Fernández, saludó este lunes las declaraciones de la embajadora de Estados Unidos en República Dominicana, Leah Campos, sobre la disposición de su Gobierno a retomar las negociaciones comerciales en torno al arroz, en el marco del DR-CAFTA.
A través de un mensaje publicado en la red social X, Fernández consideró que el diálogo representa una oportunidad para buscar soluciones equilibradas que protejan la producción nacional y fortalezcan las relaciones comerciales entre ambos países.
El dirigente político expresó: «Saludo con beneplácito las declaraciones de la embajadora de los Estados Unidos, Leah Campos, sobre la disposición de su Gobierno a reabrir las negociaciones en torno al arroz, en el marco del DR-CAFTA. Este diálogo representa una oportunidad para procurar soluciones equilibradas que protejan la producción nacional y fortalezcan nuestras relaciones comerciales».
Durante una entrevista en el programa “Siendo Honestos”, Campos explicó que República Dominicana ingresó al acuerdo en 2004 y que este comenzó a regir en 2007, con un período de 20 años para prepararse ante la eliminación gradual de aranceles y cuotas.
Campos también señaló que la administración del presidente Donald Trump busca negociar tratados recíprocos. Sin embargo, enfatizó que República Dominicana debe cumplir primero con el acuerdo comercial vigente antes de iniciar nuevas conversaciones.
Retorno de Negociaciones Comerciales sobre Arroz
- Leonel Fernández aplaude las declaraciones de Leah Campos.
- El diálogo busca soluciones balanceadas para la producción nacional.
- República Dominicana ingresó al DR-CAFTA en 2004, en vigor desde 2007.
- El cumplimiento del acuerdo vigente es prioritario antes de nuevas negociaciones.
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