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¿Asfaltado sin drenaje? Los Corales, Bávaro, en la mira de los ciudadanos

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Bávaro: Recientemente, se ha generado un debate en redes sociales tras la publicación sobre los trabajos de asfaltado que realiza el Ministerio de Obras Públicas en el sector Los Corales en Bávaro. Muchos usuarios han compartido sus inquietudes, reflejando un amplio escepticismo acerca de la durabilidad de esta intervención.

Varios seguidores han comentado que el área ha sido objeto de asfaltado en repetidas ocasiones, pero los resultados no han sido satisfactorios. La causa principal, según afirman, es la falta de solución a un problema persistente: el drenaje adecuado de las aguas pluviales.

Uno de los usuarios, expresando el sentir común de muchos, comentó: «Si no trabajaron el drenaje, cuando caiga el primer aguacero estaremos en lo mismo». Esta preocupación es compartida por numerosos residentes y conductores que recorren la zona a diario.

Asimismo, otros ciudadanos han cuestionado el grosor de la capa de asfalto visible en los videos compartidos. Se teme que, Sin una intervención integral, estas nuevas vías pueden deteriorarse rápidamente. Algunas voces sugieren que si no se abordan los problemas estructurales existentes, el pavimento volverá a presentar daños en un breve plazo.

La acumulación de agua durante las lluvias ha sido identificada como uno de los factores que más contribuyen al rápido deterioro del pavimento. Por esto, se enfatiza que cualquier proyecto de asfaltado debe incluir un sistema de drenaje eficiente para asegurar su larga vida.

Mientras los trabajos continúan en Los Corales, tanto residentes como usuarios esperan que las autoridades escuchen estas observaciones. La meta es evitar que la inversión realizada se vea afectada por los mismos problemas que han causado el deterioro de las vías en el pasado.

Opiniones sobre el asfaltado en Bávaro

  • Preocupación por la durabilidad del asfalto debido a problemas de drenaje.
  • Historial de asfaltados previos sin resultados satisfactorios.
  • Cuestionamientos sobre el grosor de la capa de asfalto utilizada.
  • Énfasis en la necesidad de sistemas de drenaje eficientes en futuros proyectos.

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Policía arresta a dos hombres y confisca armas ilegales en Santiago

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Operativos policiales en Santiago: incautan armas y realizan múltiples arrestos

Agentes de la Policía Nacional llevaron a cabo una serie de allanamientos en diversas localidades de Santiago, donde se lograron importantes incautaciones. Durante estas operaciones, coordinadas con el Ministerio Público, se encontraron dos armas de fuego sin documentación, varias armas blancas y equipos de comunicación.

Las intervenciones fueron dirigidas por la Subdirección Regional Cibao Central de Inteligencia (DINTEL), y resultaron en el arresto de dos individuos en particular. En una de las acciones, en el distrito municipal de La Canela, fue detenido Carlos Leonel Valerio Minaya, conocido como “Leonel”. Este individuo fue encontrado en posesión de una pistola calibre 9 milímetros, junto con su cargador y diez cápsulas, todas sin la documentación legal correspondiente.

En el mismo operativo, se incautaron indumentarias policiales, junto con cinco armas blancas y tres teléfonos celulares, lo que sugiere un posible vínculo con actividades ilícitas.

En otra intervención en La Canela, se arrestó a Delfín Fermín Liriano, alias “Delfín”, quien portaba una escopeta calibre 12 con cuatro cartuchos, también sin la debida documentación. Al igual que en el primer caso, las autoridades encontraron varias armas blancas y equipos de comunicación, además de dos celulares.

Además, mediante una orden judicial, se ejecutó una operación en el sector Papayo, del municipio de Villa González, donde fue confiscada una motocicleta marca Honda, modelo CR80R, que no contaba con documentación.

Estas operaciones contaron con la colaboración de la Policía Preventiva, el equipo SWAT y representantes del Ministerio Público. Los detenidos y la evidencia recolectada serán presentados ante las autoridades competentes para iniciar los procesos legales correspondientes.

Desmantelan actividades ilegales en Santiago: arrestos y confiscaciones

  • Se realizaron múltiples allanamientos coordinados con el Ministerio Público.
  • Detención de dos hombres involucrados en posesión de armas ilegales.
  • Incautación de indumentarias policiales, teléfonos y armas blancas.
  • Operativos involucraron a diversas unidades de la Policía, incluyendo el equipo SWAT.
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Mochotran sugiere destinar el 2% de impuestos en combustibles a modernizar el transporte público.

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Propuesta para Modernizar el Transporte Público en Santo Domingo

El presidente de la Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte (Mochotran), Alfredo Pulinario Mariot, conocido como Tito Cambita, ha planteado una iniciativa crucial para el futuro del transporte público en Santo Domingo. Propone al Gobierno la creación de un fondo especial destinado a financiar la renovación del parque vehicular, en vista de la próxima implementación de la Inspección Técnica Vehicular (ITV).

Mariot sugiere que se destine el 2 % de los impuestos recaudados por los derivados del petróleo a este fondo. El objetivo es facilitar la adquisición de nuevas unidades de transporte y evitar que miles de trabajadores del volante queden sin empleo debido a la falta de recursos para sustituir sus vehículos.

El líder choferil enfatiza que la modernización del sector debe ir acompañada de facilidades económicas para los operadores. De no ser así, las nuevas exigencias de seguridad vehicular podrían convertirse en una amenaza para las familias que dependen de esta actividad. “Detrás de cada vehículo que no logre superar las evaluaciones técnicas existe un chofer, una familia y una fuente de ingresos que podría desaparecer”, advirtió Mariot.

Además, solicitó al presidente Luis Abinader la ampliación de los corredores de transporte, así como de las rutas alimentadoras y los carriles exclusivos para autobuses. Esto se enmarca en una estrategia integral de reorganización y modernización del servicio de transporte público.

El presidente de Mochotran reveló que muchos de sus afiliados operan vehículos con más de diez años de antigüedad y carecen de los recursos suficientes para renovarlos, colocándolos en una posición financiera vulnerable ante las nuevas regulaciones. Aunque aseguró que su organización está preparada para las evaluaciones, reconoció que la realidad económica de los pequeños transportistas debe ser considerada por las autoridades.

Detalles sobre la Inspección Técnica Vehicular (ITV)

La Inspección Técnica Vehicular, conocida popularmente como revista, está estipulada en la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Este reglamento establece la obligatoriedad de una revisión técnica anual para garantizar que los vehículos cumplan con los estándares mecánicos y de seguridad requeridos.

Se anunció que en 2025 se desarrollará este sistema mediante una inversión privada inicial estimada en 88 millones de dólares. Según el director general de Alianzas Público-Privadas, Andrés Lugo Risk, la iniciativa estará lista para operar formalmente en el país en 2030.

Frente a este panorama, Pulinario Mariot insiste en que la transformación del transporte público no solo debe enfocarse en exigir mejores condiciones mecánicas, sino también en ofrecer oportunidades reales para los choferes que buscan renovar sus unidades. Esto es esencial para que puedan conservar sus empleos y garantizar el sustento de sus familias.

Iniciativa para Financiar la Renovación del Transporte Público

  • Propuesta de un fondo especial para la renovación del parque vehicular.
  • Destinar el 2% de impuestos derivados del petróleo para financiar el fondo.
  • Solicitudes al presidente para ampliar corredores y carriles exclusivos para autobuses.
  • Impacto de la ITV podría afectar a choferes sin recursos para renovar sus vehículos.
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RD envía a Países Bajos a sospechoso de 22 delitos en red criminal.

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La reciente extradición de un ciudadano de 39 años fue realizada en coordinación con autoridades del Reino de los Países Bajos y Curazao. El individuo fue trasladado bajo estrictas medidas de seguridad hasta el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), donde abordó un vuelo con destino a Ámsterdam.

La Procuraduría General de la República (PGR) y la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) se encargaron de su custodia durante el proceso de extradición. A su llegada a los Países Bajos, se espera que comparezca ante las instancias judiciales correspondientes para enfrentar los cargos que tiene en su contra.

Martin Cijntje había sido arrestado en una residencia en la provincia de La Vega, tras labores de seguimiento e inteligencia operativa, que incluyeron varios allanamientos simultáneos. Las investigaciones han revelado conexiones internacionales que lo vinculan con la organización criminal denominada «No Limit Soldiers», en la que, según se informa, desempeñaba un papel crucial.

Entre los delitos que se le imputan se encuentran el tráfico internacional de drogas, lavado de activos, asesinatos, sicariato y tráfico de armas. Esta extradición resalta la importancia de la cooperación internacional entre las autoridades dominicanas y extranjeras en la lucha contra el narcotráfico y las redes de crimen organizado transnacional.

Extradición de Martin Cijntje: Un paso en la lucha contra el crimen organizado

  • El individuo fue extraditado bajo estrictas medidas de seguridad.
  • Conexiones con la organización criminal «No Limit Soldiers».
  • Enfrenta múltiples cargos, incluidos tráfico de drogas y sicariato.
  • Destacan la cooperación internacional en la persecución del crimen.
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