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Nacionales

Banco Central Resuelve Conflicto Judicial

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El Banco Central de la República Dominicana (BCRD) ha emitido un comunicado para aclarar la información que circula en varios medios de comunicación sobre una sentencia judicial que ordena el pago de US$5 millones al Consorcio Méndez Junior-Méndez Cabral. Según la institución, estas informaciones ofrecen una perspectiva incompleta sobre el estado jurídico del caso en cuestión.

El proceso legal ha tenido una historia extensa y compleja, con decisiones provenientes de diferentes tribunales, incluyendo el Tribunal Superior de Tierras. Este caso también ha sido objeto de recursos de casación ante la Suprema Corte de Justicia. La reciente decisión emitida por la Segunda Sala de la Cámara Civil y Comercial de la Corte de Apelación del Distrito Nacional todavía está sujeta a recursos establecidos por el marco legal de la República Dominicana.

Sobre el origen de la disputa, el Banco Central indica que esta se relaciona con el pago de deudas a contratistas del Estado dominicano por la ampliación de la Autopista Duarte. Desde 1999, el Banco Central ha transferido terrenos de su propiedad en el sector de Herrera a los contratistas, en virtud de una solicitud del Poder Ejecutivo, y con la correspondiente autorización de la Junta Monetaria.

Esta operación se basa en un contrato de permuta firmado el 18 de octubre de 1999 entre el Banco Central y el Consejo Estatal del Azúcar, el cual fue aprobado por el Congreso Nacional. A través de este acuerdo, el Consejo se comprometió a entregar terrenos al Banco Central, como contraprestación por los terrenos que fueron entregados a los contratistas para saldar la deuda que el Estado dominicano tenía con ellos.

Por lo tanto, el Banco Central rechaza categóricamente cualquier interpretación que sugiere que su actuar ha sido una apropiación ilegal de terrenos o que ha tenido intenciones de perjudicar a los contratistas. La institución afirma que ha actuado siempre dentro de sus competencias legales y en el cumplimiento de sus responsabilidades institucionales.

Además, el Banco Central enfatiza su compromiso con el respeto a la institucionalidad, el debido proceso y las decisiones judiciales del país. La institución se reserva el derecho de ejercer todos los recursos legales necesarios para proteger los intereses del Estado dominicano y de su propia estructura.

Continuará presentando ante las autoridades correspondientes toda la documentación y argumentos legales que respalden su actuación frente a este caso, con el objetivo de clarificar los hechos y responsabilidades involucradas.

Aclaraciones del Banco Central sobre el caso del Consorcio Méndez Junior-Méndez Cabral

  • El BCRD reitera su compromiso con la transparencia y la legalidad en sus procesos.
  • El proceso judicial incluye decisiones previas de varios tribunales y aún está abierto a recursos.
  • La disputa se originó por el pago de deudas a contratistas del Estado mediante la transferencia de terrenos.
  • El BCRD asegura que su actuación siempre ha estado alineada con sus responsabilidades legales.

Nacionales

Doña Cecilia en su última morada: ¿Dónde está el motorista calibrador?

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Verón. Los restos de Cecilia Duarte Méndez fueron sepultados el viernes 30 de octubre en el cementerio municipal de Verón. Este trágico suceso se produjo 52 días después de que fuera atropellada por un motorista que realizaba maniobras peligrosas en la carretera Verón-Punta Cana. Hasta el momento, las autoridades no han conseguido detener al conductor señalado por la familia de la víctima, lo que ha generado una profunda preocupación en la comunidad.

La mujer falleció el miércoles 28 de octubre en el Hospital General de Verón, tras casi dos meses enfrentando complicaciones de salud derivadas del impacto. Mientras que sus familiares enfrentaron el duro momento de la despedida, el caso sigue siendo objeto de críticas debido a la ausencia de respuestas. El motorista implicado continúa sin ser llevado ante la justicia, lo que intensifica la frustración de sus allegados.

Esta situación deja una inquietante interrogante que la familia ha planteado reiteradamente: ¿cómo es posible que hayan transcurrido 52 días desde el accidente y no se haya logrado la captura del responsable del atropello?

Los familiares exigen una investigación exhaustiva y la localización del conductor. Darlin Joel Ulerio García, nieto de la fallecida, también denunció las dificultades que encontraron para presentar la querella en distintas dependencias policiales, donde, según relata, fueron trasladados de un destacamento a otro sin obtener resultados.

Un atropello trágico

El accidente tuvo lugar el 6 de septiembre. Cecilia Duarte caminaba por la carretera Verón-Punta Cana cuando fue impactada por un motorista que, según su familia, conducía de manera irresponsable, levantando la rueda delantera de la motocicleta. Este comportamiento imprudente resultó en una serie de graves lesiones a la víctima.

Como consecuencia del atropello, Cecilia sufrió un traumatismo craneoencefálico, fracturas en la tibia y el peroné izquierdos, así como múltiples lesiones. Su condición se complicó significativamente debido a una infección de las vías urinarias y una enfermedad renal crónica, lo que dificultó cualquier intervención quirúrgica viable.

A causa de su edad y su estado de salud general, no pudo ser sometida a cirugía por la fractura. Durante las semanas siguientes, sufrió varias recaídas, permaneciendo en cama hasta su fallecimiento el 28 de octubre. La muerte de Duarte Méndez marca un capítulo doloroso para su familia, pero también deja pendiente una respuesta de las autoridades sobre la falta de progreso en la investigación.

Tragedia en Verón: El caso de Cecilia Duarte Méndez

  • Los restos de Cecilia fueron enterrados en un contexto de impunidad.
  • La familia denuncia la falta de respuestas sobre el paradero del motorista implicado.
  • El atropello resultó en complicaciones de salud que llevaron a su fallecimiento.
  • Dificultades para presentar la querella en distintas dependencias policiales.
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Nacionales

Hoyo de agua obliga a motoristas a subirse a la acera en Friusa

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FRIUSA. Un problema de agua estancada en un hoyo ha mantenido en condiciones intransitables un tramo de la calle principal del Hoyo de Friusa, en Bávaro, durante aproximadamente dos meses. Esta situación fue denunciada por un lector a Bávaro News, quien alertó sobre las serias dificultades que enfrentan tanto conductores como motoristas para desplazarse por la zona.

Según la denuncia, en el área se llevaron a cabo excavaciones, pero a pesar de estos esfuerzos, el problema persiste sin que el tramo haya recuperado unas condiciones adecuadas para la circulación. Esta acumulación de agua, unida al deterioro de la superficie, limita el espacio disponible para el tránsito, obligando a los conductores a maniobrar de forma peligrosa para evitar el hoyo.


En un video enviado a Bávaro News, se puede observar a varios motoristas subiendo por la acera para esquivar el agua estancada y continuar su camino, lo que representa un riesgo considerable para los peatones. El denunciante también hizo hincapié en la permanencia del problema y las dificultades que genera para quienes utilizan esta vía diariamente.

Problemas de Tránsito en Friusa por Agua Estancada

  • Un tramo de la calle principal lleva intransitable por agua estancada durante dos meses.
  • Las excavaciones realizadas no han solucionado el problema.
  • Los conductores se ven obligados a maniobrar para evitar el hoyo.
  • La situación también afecta a los peatones, quienes corren riesgos al caminar por la acera.
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El Cibao

El Gobierno mantiene los subsidios a combustibles, pero enfrenta crítica por impuestos

En República Dominicana, el gobierno incrementó el subsidio a hidrocarburos para mantener congelado el precio de la mayoría de los combustibles.

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SANTIAGO, R.D. – El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) informó que en lo que va de año el subsidio a los hidrocarburos ha consumido RD$43.324 millones. Esta medida se implementa para mantener congelado el precio de la gasolina premium y regular, así como del gasoil regular, ambas en 358.10 pesos por galón y 270.80 pesos por galón respectivamente.

La Administración de Información Energética (EIA) de Estados Unidos informó que los inventarios de gasoil disminuyeron en 2,5 millones de barriles, ubicándose un 12% por debajo del promedio de cinco años. Esta tendencia a la baja se debe a una caída en la producción diaria de gasoil hasta promediar 5,2 millones de barriles.

El precio real del GLP esta semana es de 196.46 pesos por galón, para evitar que este alza, el Gobierno subsidia con 61.25 pesos el galón, lo que equivale al 45.31% de su precio actual para mantenerlo congelado en RD$135.20 y así no afectar la economía diaria de los más vulnerables.

El avtur se venderá a 356.82 pesos, bajando 1.84 pesos por galón, mientras que el kerosene se ofertará a 400.10 pesos por galón, reduciendo su costo 2.60 pesos. El fuel oil número se despachará a 194.56 pesos por galón, baja 1.31 pesos, y el fuel oil 1%s se despachará a 234.86 por galón, subiendo 2.22 pesos.

Esta medida congelar los precios de la gasolina premium y regular ha sido bien recibida por algunos sectores, pero otros critican que es insostenible y no aborda las causas reales del problema.

Repercusiones en Santiago y las provincias del Cibao

La comunidad de Santiago se ha mostrado dividida sobre esta medida. Por un lado, algunos comerciantes argumentan que el subsidio les brinda una mayor estabilidad económica, mientras que otros critican que es insostenible y no aborda la causa real del problema.

«Esperamos que esto nos permita seguir con nuestras actividades sin preocupaciones por los precios de los combustibles», dijo Juan Pérez, dueño de una tienda en el centro comercial de Santiago. «Sin embargo, también sabemos que este subsidio es insostenible y que la situación puede cambiar a cualquier momento».

En las provincias del Cibao, especialmente en La Romana y Santiago Rodríguez, los precios de los combustibles son considerados uno de los mayores impuestos para los hogares.

«El precio de la gasolina premium y regular es muy alto aquí. Para algunas familias, este subsidio puede ser una gran ayuda», dijo Rosa Mota, residente en La Romana. «Sin embargo, también sabemos que el gobierno no ha podido abordar las causas reales del problema».

Situación del sistema de salud y servicios en la región norte

La situación del sistema de salud y servicios en la región norte es un tema que se discute ampliamente.

«El subsidio a los combustibles puede ser una gran ayuda para las familias más vulnerables, pero no aborda las causas reales del problema», dijo el doctor José García, médico en La Romana. «La salud pública y la atención médica son prioridades que deben tenerse en cuenta».

En Santiago Rodríguez, se ha informado de una crisis sanitaria debido a la falta de recursos para los hospitales.

«El subsidio a los combustibles es importante, pero también necesitamos invertir en nuestro sistema de salud y servicios», dijo el alcalde de Santiago Rodríguez, Julio Hernández. «Estamos trabajando para mejorar nuestros recursos y brindar mejor atención médica».

Preocupación en sectores productivos y sociales

La comunidad empresarial se ha mostrado preocupada por la estabilidad económica del país.

«El subsidio a los combustibles es importante, pero también sabemos que el precio de las materias primas y los impuestos pueden ser un obstáculo para nuestra industria», dijo Juan Pérez, presidente de la Cámara de Comercio de Santiago. «Esperamos que el gobierno aborde estas cuestiones en su próximo presupuesto».

En las provincias del Cibao, especialmente en La Romana y Santiago Rodríguez, se ha informado de una crisis social debido a la falta de oportunidades laborales.

«El subsidio a los combustibles es importante, pero también necesitamos crear empleos y mejorar nuestras condiciones de vida», dijo Rosa Mota, residente en La Romana. «La situación económica del país es complicada».

Posición de los líderes comunitarios del Cibao

Los líderes comunitarios del Cibao se han mostrado divididos sobre la medida.

«El subsidio a los combustibles es importante, pero también sabemos que el gobierno no ha podido abordar las causas reales del problema», dijo Julio Hernández, alcalde de Santiago Rodríguez. «Esperamos que el próximo presupuesto incluya inversiones en salud pública y educación».

En La Romana, se ha informado de una reunión entre los líderes comunitarios con el gobierno para discutir las preocupaciones sobre la situación económica del país.

«El subsidio a los combustibles es importante, pero también necesitamos ver cambios reales en nuestra región», dijo Rosa Mota. «Esperamos que el próximo presupuesto incluya inversiones en infraestructura y empleo».

Medidas urgentes demandadas por la población

La población se ha mostrado exigente con las medidas urgentes para abordar la situación económica del país.

«El subsidio a los combustibles es importante, pero también necesitamos ver cambios reales en nuestra región», dijo Juan Pérez. «Esperamos que el gobierno tome medidas urgentes para mejorar nuestras condiciones de vida».

En Santiago Rodríguez, se ha informado de una protesta pacífica por parte de la comunidad para exigir más recursos y empleos.

«El subsidio a los combustibles es importante, pero también necesitamos ver cambios reales en nuestra región», dijo Rosa Mota. «Esperamos que el gobierno escuche nuestras demandas».

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