Santiago. – El Ministerio Público ha solicitado prisión preventiva contra un abogado y una mujer, quienes están acusados de formar parte de una presunta organización dedicada a captar adolescentes en distintas localidades del Cibao. Se les imputa el traslado de estas jóvenes a Santiago para ser sometidas a explotación sexual a cambio de pequeñas sumas de dinero.

Los acusados han sido identificados por las iniciales A.A.V., abogado de profesión, y F.F.P.G., y contra ellos la Fiscalía de Santiago ha presentado una solicitud de medida de coerción ante la Oficina Judicial de Servicios de Atención Permanente.

El órgano acusador atribuye a los imputados gravísimas violaciones a la Ley 137-03 sobre Tráfico Ilícito de Migrantes y Trata de Personas, las cuales fueron modificadas por la Ley 46-25. Además, se incluyen violaciones a la Ley 136-03, que establece el Código para el Sistema de Protección y los Derechos Fundamentales de Niños, Niñas y Adolescentes, y a la Ley 53-07, referente a Crímenes y Delitos de Alta Tecnología.

Inicio de la Investigación por Denuncia Paterna

La investigación cobró fuerza tras una denuncia realizada el 26 de octubre de 2026 por el padre de una adolescente de 17 años, quien afirmó que su hija había sido trasladada desde el municipio de Esperanza, en la provincia Valverde, hacia Santiago.

Según la denuncia, la joven fue convencida para viajar bajo la promesa de adquirir experiencia práctica en una oficina de abogados durante sus días libres de la escuela. Sin embargo, el Ministerio Público sostiene que en lugar de eso, la adolescente fue llevada a la residencia del abogado investigado y sometida a explotación sexual a cambio de dinero.

El expediente indica que F.F.P.G. fue la encargada de trasladar a la adolescente, mientras que A.A.V. coordinaba los encuentros y grababa a las víctimas sin su consentimiento, en un claro abuso de poder.

Los imputados también impusieron reglas estrictas que limitaban la comunicación entre los adolescentes, con el fin de evitar futuros contactos y mantener el control sobre ellos.

Nuevas Posibles Víctimas

Durante las diligencias, la Fiscalía ha identificado al menos tres posibles víctimas más, con edades de 13, 14 y 17 años. Una de ellas fue contactada a través de una aplicación de citas, y fue atraída por ofertas económicas.

Además, testimonios sobre grabaciones de los encuentros han sido recogidos para establecer responsabilidades. El Ministerio Público ha indicado que una de las adolescentes ha sido sometida a evaluaciones psicológicas y exámenes médicos forenses.

El 27 de octubre, los exámenes revelaron que la joven de 17 años estaba en estado de gestación. Las autoridades mantienen en reserva las identidades de las víctimas, siguiendo las regulaciones para la protección de menores.

Solicitud de Prisión Preventiva

La Fiscalía de Santiago argumenta que la gravedad de los cargos y el riesgo de que los acusados evadan la justicia justifican la prisión preventiva. También se ha solicitado autorización para realizar entrevistas anticipadas a las menores identificadas.

Estos procedimientos buscan preservar sus testimonios y minimizar el trauma de repetir sus declaraciones a lo largo del proceso judicial. Además, la investigación incluye el análisis de evidencias digitales acerca de los delitos denunciados.

La audiencia para evaluar la medida de coerción está programada para el miércoles 11 de noviembre ante la Oficina Judicial de Servicios de Atención Permanente de Santiago. El tribunal decidirá sobre la solicitud presentada por el Ministerio Público, mientras las investigaciones continúan para determinar la magnitud de esta presunta explotación sexual.

Investigación sobre Estructura de Explotación Sexual

• La Fiscalía solicito prisión preventiva contra un abogado y una mujer por explotación sexual.
• Los acusados fueron identificados como A.A.V. y F.F.P.G.
• El caso comenzó tras la denuncia de un padre sobre la desaparición de su hija.
• Se identificaron al menos tres posibles víctimas más, con edades entre 13 y 17 años.

Santiago. – Una trágica noticia ha conmocionado a la comunidad local tras la muerte de Kenderly Martínez Grullón, una adolescente de apenas 14 años, quien falleció por presunta inhalación de gas licuado de petróleo (GLP). Este lamentable incidente ocurrió mientras ella y su familia dormían en su hogar en la comunidad Los Cocos, ubicada en el municipio de Puñal.

Además de Kenderly, su madre y su hermano de cinco años también sufrieron las consecuencias del gas. Según informaron familiares, la madre ha mostrado una evolución favorable y se dirigía de regreso a su casa, mientras que el pequeño permanece en cuidados intensivos, aunque su estado de salud es considerado estable.

«El niño está mucho mejor, gracias a Dios. Está en cuidados intensivos, pero está estable», mencionó un familiar, reflejando cierta esperanza en medio de esta dura situación.

Respecto a las circunstancias del incidente, se ha indicado que una de las hornillas de la estufa podría haber quedado parcialmente abierta, lo que ocasionó la acumulación de gas durante la noche. Un pariente que no se encontraba en la vivienda al momento del suceso relató: «Se dice que fue que a la madre, parece, que se le quedó una hornilla a medio abrir».

Afortunadamente, el niño no padeció quemaduras, ya que la afectación se debió únicamente a la inhalación del gas.

Los familiares recordaron a Kenderly como una joven cariñosa, alegre y dedicada a sus estudios. «Era una niña muy atenta, muy estudiosa. Nosotros la teníamos con nosotros, la llevábamos a la escuela desde los cinco años», compartió un allegado visiblemente afectado.

La familia está destrozada y enfrentando un dolor inimaginable, ya que jamás pensaron vivir un momento tan desgarrador: «Mi familia está totalmente destrozada, porque nosotros no pensábamos vivir este momento», agregó un miembro de la familia.

Santiago. – El monorriel de Santiago ha estado en construcción durante más de cuatro años y ha sufrido múltiples cambios en los plazos de finalización anunciados por el Gobierno, sin que hasta la fecha haya comenzado a transportar pasajeros de manera regular. Este sistema se presenta como una solución vital para mejorar la movilidad urbana en la región.

Las fechas proporcionadas por el presidente Luis Abinader y otros funcionarios han sido ajustadas en diversas ocasiones, elevando las expectativas de conclusión de la obra desde finales de 2023 hasta el año 2026.

Aunque el Gobierno persiste en la intención de inaugurar el sistema de transporte antes de que finalice el año en curso, las autoridades consideran realizar pruebas técnicas en diciembre. Esto deja la incógnita sobre la fecha definitiva para el inicio de las operaciones comerciales.

La iniciativa empezó el 30 de marzo de 2022, cuando Abinader lideró el acto de inicio de los trabajos, destacando que el proyecto beneficiaría a más de 500,000 personas.

Inicios y compromisos cambiantes

Uno de los plazos iniciales señalaba fines de 2023 para la finalización de la primera etapa. Sin embargo, durante su declaración del 27 de febrero de 2023, el mandatario pospuso la finalización de los trabajos al segundo trimestre de 2024. Posteriormente, este plazo se extendió una vez más a finales de 2024.

En enero de 2023, Jhael Isa, entonces a cargo del proyecto, indicó que la apertura comercial estaba proyectada para el primer trimestre de 2025. Sin embargo, el presidente Abinader anunció en septiembre que las pruebas comenzarían en marzo de 2024, un compromiso que también quedó en el aire.

El primer tren, integrado por cuatro vagones, arribó al país en enero de 2024, y el Ministerio de la Presidencia comunicó que el proyecto incluía la recepción de 15 unidades. Se realizarían pruebas tanto estáticas como dinámicas, aunque la llegada de los trenes no implicaba que el sistema estuviera listo para operar.

Pruebas y proyecciones de operación

El 11 de agosto de 2024, Abinader participó en una prueba dinámica, donde un tren recorrió aproximadamente dos kilómetros, pero el proyecto seguía inconcluso y sin una fecha firme para iniciar el servicio.

El 16 de julio de 2025, durante una revisión de avances, Abinader anunció que la obra civil estaría finalizada para el 31 de diciembre de ese año y que el sistema iniciaría operaciones en el primer trimestre de 2026. En ese momento, se reportaba un avance del 83% en la obra civil y del 28% en el componente electromecánico.

Sin embargo, este calendario tampoco se cumplió. En mayo de 2026, las autoridades informaron que el avance del proyecto alcanzaba el 95% y que las pruebas de circulación se iniciarían en el último trimestre.

Nuevas fechas y expectativas

A pesar de los anuncios, en septiembre de 2026, se reprogramó nuevamente el inicio de operaciones. Durante un evento el 14 de septiembre, Jhael Isa notificó que los trenes deberían comenzar a circular en octubre, con una apertura progresiva antes de fin de año.

No obstante, el 15 de octubre, el director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram) informó que las pruebas ahora estaban previstas para diciembre. Así, el tiempo se dedicaría a los acabados de las estaciones y verificaciones eléctricas, dejando la inauguración al resultado de estas pruebas.

Progreso en infraestructura, pero con trabajos pendientes

A pesar de los constantes cambios en el calendario, el proyecto ha mostrado avances significativos, como la construcción del viaducto y la llegada de componentes necesarios. Hasta junio de 2026, se habían completado 4,246 pilotes y fabricado 1,132 vigas.

Sin embargo, persisten tareas esenciales antes de habilitar el sistema, que incluyen pruebas de funcionamiento, circulación de trenes y verificación de sistemas eléctricos y de seguridad.

Las autoridades han atribuido parte de los retrasos a modificaciones en el trazado, necesarias por solicitudes de residentes, amplificando las complicaciones de la obra.

Futuro incierto para los pasajeros

Tras más de cuatro años y siete meses de construcción, el monorriel de Santiago se encuentra en noviembre de 2026 sin haber comenzado sus operaciones comerciales. Aunque se anticipa el inicio de pruebas dinámicas en diciembre, aún no hay una fecha clara para la inauguración.

El Gobierno sigue manteniendo esperanzas de activar el sistema, pero esto dependerá de la finalización de todos los trabajos pendientes, así como de los resultados de las verificaciones técnicas. Así, el monorriel sigue siendo un símbolo de las expectativas y retos en términos de movilidad urbana en Santiago.

Actualización sobre el Monorriel de Santiago: Avances y Retos

• El monorriel lleva más de cuatro años en construcción sin iniciar operaciones comerciales.
• Las fechas de finalización se han movido desde 2023 hacia finales de 2026.
• Las autoridades planean realizar pruebas dinámicas en diciembre de 2026.
• Se han completado avances significativos, pero todavía quedan trabajos esenciales por hacer.