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Justicia postergada: A un año del colapso del Jet Set, las víctimas aún esperan.

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El próximo 8 de abril se conmemorará el primer aniversario del colapso del techo de la discoteca Jet Set, una tragedia que dejó un saldo devastador de muertos y heridos, afectando profundamente a numerosas familias dominicanas. Un año después, el dolor persiste y el clamor por justicia sigue siendo un grito unánime.

La fatídica madrugada no solo trajo consigo víctimas fatales y sobrevivientes con heridas físicas y emocionales, sino que también fracturó familias, dejando a niños huérfanos y a una sociedad que intenta asimilar una de las tragedias más impactantes en la historia reciente del país.

A medida que avanza el proceso judicial, los familiares de las víctimas y sobrevivientes mantienen viva la exigencia de justicia en las calles. Mediante misas, vigilias y manifestaciones, han reiterado su demanda de que se responsabilice a los culpables por este trágico evento.

Un aspecto que genera gran preocupación es la situación de los niños que han quedado sin sus padres tras el colapso. Muchos dependen del apoyo de familiares, y hasta la fecha, no existe un plan estatal claro que asegure su bienestar a largo plazo.

UN PROCESO JUDICIAL QUIETO SIN CONDENAS

Tras el colapso, el Ministerio Público incautó el local, bloqueó bienes y comenzó una investigación penal para esclarecer si el suceso fue un accidente o resultado de negligencias evitables.

En junio de 2025, fueron arrestados los propietarios del establecimiento, acusados de homicidio involuntario y heridas. No obstante, el tribunal determinó que la coerción sería no privativa de libertad: se impuso una fianza de 50 millones de pesos, prohibición de salida del país y presentación periódica ante la justicia.

Esta decisión ha suscitado interrogantes entre las víctimas y sus allegados. Cristóbal Moya, superviviente de la tragedia y miembro del Movimiento Justicia Jet Set, manifestó que existen percepciones de que el sistema judicial ha actuado con favoritismo hacia los acusados.

Las acciones legales comenzaron a presentarse de forma progresiva entre abril y junio de 2025, al registrarse aproximadamente 40 querellas. Actualmente, este número ha aumentado considerablemente.

De acuerdo con datos del movimiento de afectados, para principios de abril se contaban al menos 317 querellantes, cifra que podría incrementar a medida que se sumen nuevas acciones al expediente.

A pesar de la magnitud del caso, aún no se ha dictado una sentencia definitiva. El expediente ha enfrentado múltiples aplazamientos, lo que alimenta la percepción de impunidad entre los familiares de las víctimas.

Además de las querellas contra los dueños del local, también se han iniciado acciones legales contra el Estado dominicano y el Ayuntamiento del Distrito Nacional por supuestas negligencias en la supervisión del establecimiento.

En el ámbito civil, no se ha alcanzado una resolución integral. Aunque hay negociaciones individuales, hasta el momento no se ha divulgado ningún acuerdo global de indemnización a las víctimas.

MOVIMIENTO DE VÍCTIMAS HACE OÍR SU VOZ

Ante la falta de respuestas concretas, los sobrevivientes y familiares formaron el Movimiento Justicia Jet Set, desde el cual han llevado a cabo diversas acciones de presión social.

Cada día 8 del mes realizan misas en memoria de las víctimas, que a su vez funcionan como actos de protesta. Estas actividades han contado con el acompañamiento del padre Rogelio Cruz y han logrado reunir una creciente cantidad de participantes.

El movimiento ha organizado marchas en Santo Domingo, incluyendo una movilización desde la avenida 27 de Febrero hasta el Palacio Nacional, además de otra en el municipio de Haina.

Para los afectados, la justicia va más allá de un proceso penal; también requiere reconocer las fallas estructurales que pudieron contribuir a la tragedia.

ADVERTENCIAS IGNORADAS ANTES DEL COLAPSO

Las investigaciones apuntan a que existían señales de alerta sobre las condiciones del establecimiento antes del colapso.

Empleados habían manifestado preocupaciones respecto a grietas en la estructura, filtraciones de agua y potenciales riesgos asociados al techo. Entre estos testimonios se incluye un mensaje atribuido a Gregory Adames, un empleado que alertó sobre las condiciones del lugar.

Se sugiere que incluso se recomendó suspender una de las fiestas celebradas, advertencia que no fue atendida. Las indagaciones también han indicado posibles reformas estructurales sin supervisión técnica, sobrecarga en el techo e intervenciones sin estudios adecuados.

A estas preocupaciones se añaden denuncias de presuntos intentos de intimidación a testigos, lo que ha llevado a solicitar medidas de protección en ciertos casos.

HISTORIAS DE UNA PÉRDIDA IRREPARABLE

Más allá de los aspectos jurídicos, la tragedia ha dejado cicatrices profundas en el tejido humano.

Nelffisis Sánchez Brea, graduada en Negocios Internacionales y modelo, perdió la vida tras asistir a la discoteca para celebrar su cumpleaños junto a su pareja, el expelotero de Grandes Ligas Tony Enrique Blanco Cabrera.

La pareja dejó un hijo de apenas cuatro meses, Thiago Enrique, quien aquel día se encontraba en su hogar. Sus padres, Nelson de Jesús Sánchez y Juanita Ordelina del Carmen Brea, recuerdan la última llamada de su hija antes del colapso.

Al recibir la noticia del derrumbe, recorrieron hospitales en busca de respuestas y horas después, su dolor fue confirmado. Desde entonces, cada recuerdo aviva su pérdida.

SOBREVIVIR PARA HACER QUE SE ESCUCHE SU VOZ

Cristóbal Moya es uno de los sobrevivientes que ha decidido luchar activamente por justicia.

Él se encontraba en la discoteca con tres acompañantes, siendo el único que sobrevivió al desastre. Moya recuerda que minutos antes del colapso, observó como se caía un plafón y caía polvo ligero; poco después, parte de la estructura colapsó sobre ellos.

Moya permaneció atrapado entre los escombros de 15 a 20 minutos antes de ser rescatado. Sufrió una fractura en la columna, lesiones en la rodilla y un fuerte golpe en la cabeza. Las imágenes de su rescate se convirtieron en uno de los símbolos de la tragedia.

CONMEMORACIÓN Y RECLAMOS CONTINUOS

Para recordar a las 236 víctimas, los familiares han organizado una vigilia y encendido de velas el 7 de abril en el lugar del suceso.

El 8 de abril se llevará a cabo una jornada conmemorativa con varias misas y actos de recordación. Además, el movimiento ha solicitado que esa fecha sea declarada Día de Duelo Nacional y que el sitio del colapso se destine para construir un monumento en memoria de las víctimas.

UNA HERIDA QUE PERDURA EN EL TIEMPO

Un año después del colapso del Jet Set, el caso permanece abierto. La lista de responsables señalados, las advertencias documentadas y los procesos judiciales en curso siguen sin resolución.

Sin embargo, hasta la fecha no ha habido ninguna condena. Detrás de cada víctima hay una historia truncada, familias que luchan por cerrar su duelo y niños que crecen sin sus padres. La tragedia ocurrió en cuestión de segundos, pero la justicia aún espera su turno.

Un año de tragedia: ¿Justicia por las víctimas del Jet Set?

  • El 8 de abril se conmemora el primer aniversario del colapso de la discoteca Jet Set.
  • El proceso judicial sigue sin llegar a condenas definitivas.
  • Familiares organizan diversas actividades para mantener viva la memoria de las víctimas.
  • La situación de los niños huérfanos sigue siendo una gran preocupación sin respuesta estatal clara.

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Orison Olivence lidera la PN en la Región Noreste

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San Francisco de Macorís.- La Dirección Regional Noreste de la Policía Nacional ha dado la bienvenida al general Orison Olivence Minaya, quien asumió este viernes el cargo de nuevo director de esta dependencia policial. Durante su presentación, Olivence reafirmó su compromiso de trabajar en pro de la seguridad ciudadana y de continuar reforzando el acercamiento entre la institución y la comunidad.

Más temprano, el general Olivence Minaya fue juramentado en el Palacio de la Policía Nacional por el inspector general de la institución, el general de brigada, P.N., Lic. Martín Miguel Tapia Sánchez. Esta ceremonia fue parte de los cambios implementados en diversas direcciones regionales por el director general de la Policía Nacional, mayor general Ernesto R. Rodríguez García.

Tras asumir sus funciones, el nuevo director regional se reunió de inmediato con las tropas en la explanada del Cuartel General Noreste “General Crescencio Jáquez Hernández”. Durante este encuentro, impartió instrucciones sobre las acciones policiales a desarrollar en toda la jurisdicción, haciendo énfasis en su misión institucional de proteger y servir a la comunidad.

El alto oficial instó a los miembros policiales a desempeñar sus funciones con disciplina, responsabilidad, respeto a los derechos ciudadanos y estricto apego a las normas institucionales. También subrayó la importancia de mantener una labor preventiva y de cercanía con los diferentes sectores de la sociedad.

A su llegada a la sede de la Dirección Regional Noreste, el general Olivence Minaya fue recibido por oficiales superiores, subalternos y alistados, así como por representantes de los medios de comunicación. En estas conversaciones, se abordaron los principales retos de seguridad que enfrenta la región.

Trayectoria destacada en la Policía Nacional

El general Orison Olivence Minaya, originario de Tamboril, provincia Santiago, cuenta con más de 35 años de servicio en la Policía Nacional y posee una amplia trayectoria de mando. A lo largo de su carrera, ha ocupado importantes posiciones en la institución del orden.

El 18 de marzo de 2014, asumió como director de la Regional Cibao Central, ubicada en Santiago. Posteriormente, en 2018, estuvo a cargo de la Regional Nordeste, con sede en San Francisco de Macorís, lo que convierte esta nueva designación en un regreso a una jurisdicción que ya conoce bien por su experiencia.

A mediados de noviembre de 2019, fue designado director de la Regional Oeste de la Policía Nacional, con sede en San Juan de la Maguana. Además, el 3 de octubre de 2021, ocupó el cargo de rector del Instituto Policial de Educación (IPE) y, mediante el Decreto núm. 656-21, del 17 de octubre de ese mismo año, fue nombrado subdirector general de la Policía Nacional.

Dentro de su trayectoria institucional, se destaca también su desempeño como director de la Policía Antipandillas, entre otras importantes responsabilidades. Con su llegada a la Dirección Regional Noreste, el general Olivence Minaya inicia una nueva etapa de trabajo orientada a reforzar la prevención del delito, la seguridad ciudadana y el vínculo de la Policía Nacional con las comunidades de esta jurisdicción.

Nueva etapa en la dirección de la Policía Nacional

  • Asunción del general Olivence Minaya como nuevo director regional.
  • Enfasis en la importancia de la seguridad ciudadana y el compromiso comunitario.
  • Extensa trayectoria de más de 35 años en la Policía Nacional.
  • Iniciativas orientadas a la prevención del delito y la cercanía con la comunidad.
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Barceló: Los hoyos que obligan a Obras Públicas a intervenir.

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VERÓN. Tras numerosas quejas de los conductores acerca del mal estado de la Avenida Barceló, en dirección sur-norte y a escasos metros del semáforo de Coco Loco, se observaron brigadas y maquinaria pesada realizando trabajos de reparación en el pavimento este martes. Este tramo había generado inquietudes por los múltiples hoyos y la dificultad para circular, afectando la seguridad de los usuarios.

Las labores, que serían llevadas a cabo por personal del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), incluyen la colocación de material asfáltico sobre la superficie deteriorada. La situación en la vía ha sido crítica, extendiéndose por varios metros en una zona de alto flujo vehicular.

Con un elevado tránsito, los conductores se veían obligados a reducir la velocidad y realizar maniobras arriesgadas para evitar los desperfectos, lo que representaba un riesgo significativo de daños a sus vehículos. La comunidad ha expresado su alivio ante la intervención del gobierno local.

Imágenes y videos registrados por un reportero de este medio revelan a trabajadoras y trabajadores, así como maquinarias pesadas, interviniendo en el tramo. De acuerdo con informaciones confiables, se prevé que los trabajos incluyan la colocación de una nueva capa de asfalto, que se extenderá hasta las cercanías de la entrada de Cabeza de Toro.

Acciones de Reparación en la Avenida Barceló

  • Brigadas del MOPC realizan trabajos de reparación del pavimento.
  • La intervención abarca un tramo extenso con múltiples hoyos.
  • Los conductores han expresado preocupación por los daños a sus vehículos.
  • Se planea la instalación de una nueva capa de asfalto hasta Cabeza de Toro.
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Cierre parcial en Autopista Las Américas: desmontaje de puente peatonal en marcha.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones ha anunciado que, a partir de la noche de este viernes, se implementará un cierre parcial del tránsito vehicular en la Autopista Las Américas y en sus ramales, tanto norte como sur. Esta intervención se llevará a cabo debido a trabajos de mantenimiento que se están realizando en la vía.

Las operaciones comenzarán a las 10:00 PM y se prolongarán hasta las 6:00 AM del sábado. El enfoque principal de estas labores es el desmontaje de las vigas del puente peatonal ubicado en el kilómetro 12 de la autopista, parte de un proyecto mayor que también incluyó trabajos anteriores en el puente peatonal del kilómetro 10.

Según la información proporcionada, los cierres se ejecutarán de manera progresiva para minimizar las molestias a los conductores. Durante este periodo, la vía marginal permanecerá habilitada, permitiendo así la circulación de vehículos mientras se llevan a cabo las obras.

Además, se recomienda a los conductores el uso de la Autopista Ecológica como ruta alternativa durante el tiempo que dure el cierre.

Cierre de la Autopista Las Américas: Detalles Importantes

  • Cierre parcial del tránsito desde las 10:00 PM hasta las 6:00 AM del sábado.
  • Trabajo de desmontaje en el puente peatonal del kilómetro 12.
  • La vía marginal se mantendrá abierta para circulación.
  • Se sugiere usar la Autopista Ecológica como alternativa.
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