Nacionales

Lectores rediseñan ruta del nuevo tren antes de su propuesta

Published

2 meses ago

06/09/2026

VERÓN. La reciente propuesta publicada sobre la construcción de un tren que conecte Higüey y Verón-Punta Cana ha suscitado un enorme interés entre la comunidad. Decenas de lectores reaccionaron positivamente, sugiriendo la expansión de este proyecto hacia una red ferroviaria que abarque otros puntos clave de la región Este, con el objetivo de disminuir la dependencia de los métodos de transporte existentes.

Los comentarios recibidos reflejan un fuerte apoyo a esta iniciativa, con muchos considerándola como una alternativa moderna y de bajo costo para miles de trabajadores y turistas que se desplazan cada día hacia el principal polo turístico de la provincia.

“Por fin algo positivo”, expresó uno de los lectores. Además, otros participantes del debate señalaron que la implementación de un tren podría aliviar el congestionamiento vehicular, los accidentes y los altos costos de transporte por carretera.

No obstante, el diálogo se extendió más allá de la propuesta inicial. Muchos lectores opinaron que la ruta ferroviaria no debería limitarse a conectar solo Higüey y Punta Cana. Sugirieron que debería llegar a lugares como La Romana, San Pedro de Macorís, Santo Domingo e incluso Miches.

“Me gustaría que el tren incluyera una conexión desde Punta Cana, Higüey, La Romana, San Pedro de Macorís y Santo Domingo”, propuso un participante. Otro más sugirió una conexión comprensiva entre Higüey, Punta Cana y Miches, abriendo el debate sobre un sistema ferroviario regional que enlazara varios municipios del Este.

Algunos lectores también cuestionaron la viabilidad y el costo del proyecto ferroviario. Un lector planteó que una red moderna de autobuses, que se coordinara con los turnos de los hoteles, podría resultar más económica y eficiente que la construcción de un tren.

Las opiniones también abordaron la situación actual del transporte en la zona, sugiriendo que la futura línea de tren podría reducir la dependencia de las guaguas amarillas, motoconchos y otros métodos de transporte que utilizan diariamente los residentes y trabajadores de la región.

Más allá de las rutas, algunos participantes propusieron que el ferrocarril se incorporara estratégicamente en un plan de movilidad regional que integrase zonas residenciales, áreas turísticas y diversas ciudades en el Este. La diputada Carmen de la Rosa ha presentado esta idea ante la Cámara de Diputados, recomendando explorar acuerdos público-privados para estudiar y potencialmente desarrollar este tren.

Por el momento, el proyecto no cuenta con aprobación ni se encuentra en construcción. Sin embargo, el interés que ha generado muestra que la discusión sobre cómo mejorar la conectividad entre Higüey y Punta Cana está en marcha, con participación activa de la comunidad que reside y trabaja en la zona.

Propuesta de Tren Conecta Higüey y Verón-Punta Cana: Avances y Reacciones

Los lectores muestran un fuerte respaldo a la construcción de un tren entre Higüey y Punta Cana.
Se sugiere la expansión de la red ferroviaria hacia otras ciudades del Este, como La Romana y Santo Domingo.
El debate incluye la viabilidad de un sistema de autobuses como alternativa económica al tren.
El proyecto aún no está aprobado, pero ha generado una discusión relevante sobre la movilidad en la región.

Nacionales

Aguaceros y tronadas amenazan La Altagracia este sábado por la tarde

Published

10 horas ago

28/10/2026

Anthony Brito

PUNTA CANA: El Instituto Dominicano de Meteorología (Indomet) ha emitido un pronóstico que anticipa aguaceros locales y tronadas para la provincia de La Altagracia durante la tarde de este sábado. Este clima se debe a la influencia de una vaguada asociada a un sistema de baja presión que se encuentra al norte del territorio dominicano.

Según el informe meteorológico, las precipitaciones podrían iniciarse desde las primeras horas de la mañana en áreas del litoral costero atlántico, así como en la llanura costera del Caribe. Este fenómeno podría volver a presentarse en la tarde, gracias a la combinación de la vaguada con el calentamiento diurno.

Además de La Altagracia, Indomet ha previsto lluvias en otras provincias, incluyendo La Romana, San Pedro de Macorís, El Seibo, Monte Plata, San Cristóbal, Peravia, San José de Ocoa, Azua, Barahona y el Gran Santo Domingo. La influencia de estos sistemas podría generar condiciones de clima inestable en varias regiones.

El organismo mantiene niveles de alerta y aviso meteorológico para Dajabón, Monte Cristi, Puerto Plata y Santiago, debido al riesgo de inundaciones urbanas repentinas y crecidas de ríos, arroyos y cañadas. Sin embargo, es importante notar que La Altagracia no está incluida en estas alertas en el informe mencionado.

Condiciones Meteorológicas en La Altagracia y Provincias Aledañas

Aguaceros locales y tronadas anticipadas para La Altagracia.
Comienzo de lluvias desde la mañana en regiones costeras.
Alerte meteorológico en varias provincias por riesgo de inundaciones.
La Altagracia no está bajo alertas en el informe actual.

Nacionales

TRAE alcanza 77 millones de traslados: ¡ahorro significativo para familias dominicanas!

Published

11 horas ago

28/10/2026

Anthony Brito

Sistema Nacional de Transporte Estudiantil: Un cambio significativo en el acceso a la educación

El Sistema Nacional de Transporte Estudiantil (TRAE) ha logrado realizar más de 77.3 millones de traslados desde su lanzamiento, el 10 de enero de 2023. Esta iniciativa ha sido crucial para el ahorro económico de las familias dominicanas y ha facilitado el acceso de miles de estudiantes a sus centros educativos, según lo informó Luis Felipe Cartagena, director del TRAE.

En una reciente entrevista en el programa radial Tribuna de la Verdad, Cartagena enfatizó que el sistema opera con una flotilla de más de 1,800 autobuses, cubriendo las 31 provincias del país y el Distrito Nacional. Esta cobertura forma parte de las iniciativas para asegurar un transporte escolar que sea seguro, accesible e inclusivo.

El director del TRAE destacó que el servicio representa un alivio económico significativo, estimando que el costo de transportar a un niño hacia su escuela y de regreso puede oscilar entre RD$6,000 y RD$8,000 mensuales. Estas cifras reflejan el impacto positivo en el presupuesto familiar.

Sin embargo, el impacto del TRAE va más allá de lo económico. Cartagena señaló que el sistema aporta tranquilidad a padres y tutores, permitiéndoles cumplir con sus obligaciones laborales y domésticas con mayor confianza, gracias a la seguridad que ofrece el transporte escolar.

“Esto ha venido a impactar algo revolucionario, histórico, que en principio mucha gente no creía; hoy día es una realidad y todo el mundo quiere el TRAE”, afirmó el director, subrayando la aceptación del programa.

Presencia en miles de centros educativos

El programa tiene presencia en 6,370 centros educativos, de los 7,993 registrados por el Ministerio de Educación, con el fin de ampliar las oportunidades de acceso a la educación, especialmente para estudiantes de familias vulnerables.

Además, el sistema opera mediante una alianza público-privada, contando con un equipo de choferes, auxiliares, supervisores y personal administrativo para garantizar su funcionalidad en todo el país. Según las cifras proporcionadas, el sistema cuenta con 2,300 auxiliares, 1,867 choferes vinculados al Ministerio de Educación y 449 conductores del sector privado, así como 232 colaboradoras de supervisión y 18 coordinadores regionales.

Cartagena también agradeció el apoyo del presidente Luis Abinader y del ministro de Educación, Luis Miguel De Camps, para el desarrollo y funcionamiento del programa.

Una apuesta por la inclusión

El director del TRAE subrayó que el transporte estudiantil es una herramienta clave para reducir las dificultades que enfrentan las familias en el traslado de sus hijos, contribuyendo a que permanezcan en el sistema educativo. Esta iniciativa busca generar oportunidades a corto, mediano y largo plazo, permitiendo que niños y adolescentes completen su formación académica y accedan a mejores perspectivas profesionales.

“Nosotros no vemos ni preguntamos de quién es hijo quien se monta ahí; nosotros vemos estudiantes dominicanos”, defendió, resaltando así el carácter inclusivo del programa.

Finalmente, Cartagena afirmó que el TRAE cuenta con una credibilidad nacional superior al 72%, según las estadísticas citadas. Hizo un llamado a la ciudadanía para cuidar el servicio, señalando que es un importante aporte para la educación y el bienestar de las familias dominicanas.

Novedades del Sistema de Transporte Escolar en la República Dominicana

Más de 77.3 millones de traslados realizados desde su inicio.
Operativo en 6,370 centros educativos de todo el país.
Alivio económico significativo para las familias, con costos entre RD$6,000 y RD$8,000 mensuales por estudiante.
Foco en la inclusión y oportunidades para estudiantes de familias vulnerables.

Nacionales

Hoyo Claro en la Feria Inmobiliaria «Más Cerca de Casa» en Madrid

Published

16 horas ago

27/10/2026

Anthony Brito

MADRID, España – Hoyo Claro Developing Group participará en la feria inmobiliaria «Más Cerca de Casa», organizada por la Asociación Dominicana de Constructores y Promotores de Viviendas (ACOPROVI). Este evento es una excelente oportunidad para aquellas personas interesadas en adquirir una vivienda o invertir en el mercado inmobiliario dominicano, ya que la empresa presentará una variada oferta de villas y apartamentos localizados en el atractivo destino de Punta Cana.

La feria se llevará a cabo del 6 al 8 de noviembre de 2026 en el hotel Meliá Castilla de Madrid, donde Hoyo Claro mostrará propuestas residenciales que combinan diseño contemporáneo, funcionalidad y espacios versátiles, atendiendo a diversas necesidades habitacionales e inversión.

Entre las opciones que la empresa tiene planeado exhibir se encuentran modernas villas y apartamentos, así como espacios con terrazas privadas del destacado proyecto Balcones. Estas ofertas no solo ofrecen un estilo de vida atractivo, sino también una opción viable para quienes buscan una propiedad en el extranjero.

Durante el evento, los visitantes tendrán la oportunidad de conocer a fondo estas propuestas, explorando las características de cada propiedad, su entorno y las oportunidades que ofrecen tanto para establecer un hogar como para fines de inversión.

La participación de Hoyo Claro Developing Group se inscribe en un esfuerzo por conectar la oferta inmobiliaria dominicana con potenciales compradores en España, facilitando el contacto directo con empresas del sector y la presentación de proyectos disponibles en el país caribeño.

En los tres días de la feria, los asistentes podrán reunirse con los representantes de la empresa para obtener información personalizada sobre sus proyectos y explorar alternativas que se adapten a sus expectativas y necesidades.

Además, para mayor comodidad, Hoyo Claro ha habilitado un canal de contacto por WhatsApp, permitiendo a los interesados agendar citas con su equipo comercial. También pueden obtener más información a través del correo electrónico ventas@ciudadlapalma.com.

Con esta participación, Hoyo Claro Developing Group busca posicionar su oferta de propiedades en Punta Cana, conectando a potenciales compradores con desarrolladores inmobiliarios en un mercado que continúa atrayendo inversiones extranjeras.