PUNTA CANA. Los días 16 y 17 de octubre, a partir de las 7:30 de la noche, se celebrará Grateful 2026 bajo el lema «Manifestación». Este evento constará de dos jornadas de predicación y adoración que tendrán lugar en el play de Villa Esperanza, anteriormente conocido como Villa Playwood, en Verón-Punta Cana.

El encuentro contará con la participación de destacados líderes religiosos, incluyendo al pastor Isaac Pimentel, el evangelista Javier Belliard, la pastora Yovany Colomé y el adorador Jordan Mateo. Todos ellos contribuirán a la programación especial de ambas noches, prometiendo una experiencia espiritual enriquecedora.

La actividad se fundamenta en la referencia bíblica de Isaías 61:1, un versículo que invita a la reflexión y al llamado a la acción. Se extiende una cordial invitación a los residentes de Verón-Punta Cana y de las zonas aledañas para unirse a estas jornadas de conexión espiritual.

Los organizadores hacen un llamado especial para que los asistentes acudan acompañados de familiares y amigos. Esta es una excelente oportunidad para fortalecer la comunidad local y compartir momentos de fe y adoración.

BÁVARO. A pesar de la reciente instalación de muros para limitar las maniobras de giro en U, los camiones de carga pesada continúan desafiando las normativas en el Bulevar Frank Rainieri, justo frente a un conocido supermercado. Esto ocurre a pesar de las iniciativas anunciadas el 18 de septiembre por las autoridades locales para mejorar la seguridad vial en la zona, especialmente en el acceso a una mina de caliche.

Durante los días en que el equipo de Asistencia Vial de RD Vial estuvo presente para supervisar el tráfico, se notó una reducción en los giros prohibidos de los camiones. Sin embargo, tras la retirada de la vigilancia, la situación ha vuelto a la normalidad, con múltiples camiones realizando giros en U, en lugar de dirigirse al retorno habilitado para acceder al área de extracción.

Esta situación plantea serias dudas sobre la efectividad de las medidas implementadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). A pesar de los esfuerzos por instalar barreras que impidan el uso indebido de un retorno considerado peligroso en ese sector, las infracciones persisten.

Según informes de las autoridades, los camiones que deben dirigirse a la mina están obligados a continuar por la vía principal hasta llegar al punto de entrada adecuado, evitando así los giros en U prohibidos. Además, se planifica una reestructuración del cruce principal para facilitar el flujo vehicular.

Un accidente mortal en el mismo punto

La reincidencia de estas maniobras es preocupante, especialmente dado el trágico suceso que tuvo lugar en el mismo lugar, donde perdió la vida Roberto Farías García, un joven argentino de 30 años que viajaba en motocicleta. Su familia relata que fue impactado por la acción inesperada de un camión que realizó un giro imprudente.

A pesar de las medidas implementadas y de la trágica pérdida ocurrida, la falta de vigilancia continua permite que estas maniobras arriesgadas persistan, destacando una vez más las deficiencias en la supervisión y el cumplimiento de las normativas de tránsito en la zona.