En casos de incendios, cada segundo cuenta: puede ser la diferencia entre controlar las llamas o enfrentar pérdidas irreparables. Sin embargo, N Investiga ha puesto de manifiesto que el Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo Este enfrenta graves limitaciones operativas, lo que pone en tela de juicio su capacidad para responder eficazmente ante emergencias de gran escala.

El municipio, uno de los más densamente poblados del país, sufre de una alarmante falta de camiones, ambulancias fuera de servicio, tanqueros inoperantes, carencia de personal, estaciones cerradas, y equipos especializados en mal estado.

Un cuerpo de bomberos con recursos limitados

Esta problemática salió a la luz durante un incendio reciente en la sucursal de L&R Comercial en la Marginal de Las Américas. Para combatir el fuego, hubo que solicitar apoyo a los cuerpos de bomberos de La Caleta, Boca Chica y Santo Domingo Norte, lo que resalta las limitaciones en personal y equipo del municipio.

Una revisión realizada por N Investiga indica que Santo Domingo Este cuenta actualmente con seis estaciones, pero solo siete camiones están operativos. En 2020, el municipio disponía de 15 unidades, lo que significa que nueve camiones se encuentran fuera de servicio hoy en día.

En la estación de Los Mina, uno de los camiones está inoperativo debido a la falta de un conductor. En emergencias de mayor envergadura, este camión debe ser movilizado por mecánicos, lo que retrasa aún más la respuesta ante incendios.

El problema se agudiza por el estado de los tres tanqueros que deberían abastecer agua durante incendios, los cuales permanecen fuera de servicio, junto con la única unidad especializada para trabajar en altura. Además, las dos ambulancias disponibles también están inoperativas y cinco de los ocho vehículos livianos no funcionan.

El bombero del Departamento de Bomberos de Nueva York, Daniel Batista, calificó la situación de preocupante, implicando que el cuerpo no está debidamente preparado para ofrecer un servicio satisfactorio.

Preocupaciones sobre el tiempo de respuesta

La falta de equipamiento no es el único desafío. N Investiga reveló una alarmante escasez de personal en las estaciones de bomberos. Documentos obtenidos muestran que en algunas estaciones solo hay un bombero y un chofer disponibles, lo que resulta insuficiente para realizar tareas simultáneas de rescate y extinción de incendios.

Esta situación quedó claramente reflejada en un incendio reciente en un residencial cercano a Los Tres Ojos, donde una mujer fue atrapada en el segundo piso de su hogar. Mientras los bomberos intentaban rescatarla, debían operar a la vez la línea de agua, tarea que requiere más personal.

Un vecino de la víctima criticó el tiempo de respuesta, afirmando que la ambulancia que llegó no contaba ni con oxígeno ni con otros equipos cruciales:

“Se perdieron minutos valiosos que quizás pudieron salvar su vida”, comentó.

¿Cuál debería ser el tiempo ideal de respuesta? El ingeniero especializado en protección contra incendios, Jaime Andrés Moncada, explicó que las normas establecidas por la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA) dictan que una vez recibida la llamada, la unidad debe salir en un máximo de 80 segundos. La primera unidad debería llegar al incendio en un tiempo óptimo de cuatro minutos, seguido de una segunda unidad dos minutos después.

Sin embargo, datos del Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 indican que en 2025 el Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo Este promedió 15 minutos entre el despacho y la llegada al lugar de la emergencia.

Para Batista, esta discrepancia es crucial:

“Los primeros diez minutos son cruciales”, advirtió.

El tiempo de respuesta se torna aún más significativo en una ciudad de más de un millón de habitantes, donde el crecimiento urbano y comercial incrementa la posibilidad de emergencias de gran magnitud.

Desgaste en los equipos de protección y un presupuesto insatisfactorio

La investigación también puso en evidencia las deficiencias en los equipos de protección utilizados por los bomberos. En un incendio ocurrido en el vertedero de Cancino Adentro el 8 de agosto, se captaron imágenes de un bombero intentando conectar manualmente una manguera dañada.

Las condiciones de trabajo son peligrosas; uno de los bomberos relató que sufrió problemas en la piel y otras afectaciones tras estar expuesto al humo, y que tuvo que pagar medicamentos de su propio bolsillo.

El especialista Batista destacó que el costo de un equipo completo de protección para un bombero oscila entre 22 mil y 25 mil dólares.

“No tener el equipo adecuado para intervenir un incidente puede ser fatal”, enfatizó.

Estos problemas de recursos son evidentes a pesar del presupuesto de RD$20.9 millones asignado para el Cuerpo de Bomberos en 2025, de los cuales RD$9.7 millones son para personal eventual, RD$4 millones para mantenimiento de planta y RD$6.5 millones para combustible.

A pesar de estos fondos, persisten serias deficiencias en vehículos, equipo, estaciones y recurso humano.

Mientras tanto, en el Congreso espera un proyecto para modificar el modelo de financiamiento y organización de los cuerpos de bomberos del país, pero según el diputado Rafael Castillo, ha sido ignorado en varias ocasiones.

Intentos realizados por N Investiga para obtener comentarios del alcalde de Santo Domingo Este, Dio Astacio, y del intendente general del Cuerpo de Bomberos, no tuvieron éxito hasta el cierre de esta investigación.

En noviembre de 2024, el alcalde Astacio había descrito al Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo Este como “uno de los mejores de América Latina”. Sin embargo, la evidencia recopilada señala una realidad adversa caracterizada por vehículos inoperantes, falta de personal, equipos dañados y un tiempo de respuesta inaceptable.

Esto plantea una cuestión profunda no solo para Santo Domingo Este, sino también para el resto de la República Dominicana: ¿qué condiciones enfrentan los cuerpos de bomberos en las demás regiones?

Al final del día, estas limitaciones no son simplemente un problema logístico; se traducen en minutos perdidos, bienes destruidos y, lo más alarmante, vidas que se pudieron haber salvado.

Limitaciones del Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo Este

• Falta de vehículos operativos y personal insuficiente para emergencias.
• Dispositivos especializados dañados y ambulancias fuera de servicio.
• Tiempo de respuesta alarmantemente alto en comparación con estándares internacionales.
• Presupuesto insuficiente que no aborda las carencias críticas en equipamiento y recursos humanos.

Barahona.– Este viernes, el presidente de la República, Luis Abinader, inauguró la nueva carretera Cabral–Polo, una importante vía que conecta ambos municipios de la provincia Barahona. Según las autoridades, esta obra beneficiará a aproximadamente 27,000 personas, facilitando el acceso y mejorando la calidad de vida de los residentes de la zona.

La construcción de esta carretera responde a una demanda histórica en la región, brindando una conexión vital entre comunidades, mercados y destinos turísticos. «Polo es uno de los municipios más productivos, pero también cuenta con un gran potencial turístico», destacó el jefe de Estado durante la inauguración.

Además, enfatizó que la carretera es parte de un plan estratégico para generar nuevas oportunidades comerciales en una zona rica en recursos naturales, ecológicos y culturales. Esto también permitirá una mejor comunicación con Pedernales, facilitando el acceso a los cruceristas que lleguen al Puerto Cabo Rojo, permitiendo que se dirijan fácilmente al Polo Magnético.

El presidente Abinader anunció que en los próximos meses se lanzará la licitación para la construcción de la carretera Duvergé-Puerto Escondido-Pedernales, lo que promoverá aún más la infraestructura en la región.

Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, expresó que la renovación de estos 20.5 kilómetros de carretera mejora significativamente la movilidad para las familias. Junto con el tramo Polo–Enriquillo, de 30.9 kilómetros que se espera concluir antes de finalizar 2026, se conforma un corredor de más de 50 kilómetros que conecta comunidades del interior de Barahona con la costa y fortalece la ruta hacia Pedernales y Cabo Rojo, hoy en día uno de los principales polos de desarrollo turístico de la región Sur.

Asimismo, se añadió la carretera Enriquillo–El Higüero, inaugurada en mayo de 2026, que cuenta con 13.5 kilómetros y forma parte de un circuito vial que une Enriquillo, Polo y Cabral. Esto ofrece una ruta alterna hacia Barahona y Santo Domingo, reduciendo considerablemente el tiempo de viaje.

El comunicado resalta que «contar con una vía en mejores condiciones permite que los estudiantes lleguen con mayor comodidad a escuelas y universidades. También ayuda a que comerciantes y productores de esta zona agrícola y ganadera puedan transportar sus mercancías con mayor agilidad, y facilita el desplazamiento de los trabajadores hacia áreas con mayor dinamismo económico.»

Inauguración de nueva carretera en Barahona

• La carretera Cabral–Polo beneficiará a aproximadamente 27,000 personas.
• Es parte de un plan estratégico para fomentar oportunidades comerciales y turísticas.
• Están previstas nuevas licitaciones para mejorar la infraestructura en la región.
• Las mejoras en la carretera permitirán una mejor movilidad y acceso a servicios educativos.

Barahona.- El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales está llevando a cabo importantes mejoras en su red de oficinas provinciales y municipales. Este proyecto incluye construcción, remozamiento, adecuación y equipamiento, todas iniciativas diseñadas para optimizar las condiciones laborales de su personal y la atención que brindan a los ciudadanos.

De las 53 oficinas que posee la institución a nivel nacional, se han priorizado 28, basándose en un estudio que identificó las más necesitadas. Este proceso de diagnóstico dio inicio en agosto de 2024 y las intervenciones se están realizando en fases.

Hasta la fecha, estas mejoras han permitido la apertura de nuevas instalaciones, como la Oficina Provincial de La Altagracia en Higüey, la Sede 2 del Ministerio de Medio Ambiente y un nuevo espacio de Atención a la Ciudadanía y Ventanilla Única en Plaza Luperón, ambas situadas en Santo Domingo.

Recientemente, se ha sumado a estas intervenciones la renovada Oficina Provincial de Barahona, inaugurada por el presidente de la República, Luis Abinader, y el ministro de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Paíno Henríquez.

Henríquez destacó que la iniciativa de mejorar la red de oficinas surgió tras conocer las condiciones en las que operaban algunas de estas dependencias, lo que contrasta con la relevancia del trabajo que allí se realiza.

“No podemos exigir excelencia sin crear las condiciones para alcanzarla”, declaró el ministro. “Estas oficinas son la cara del Ministerio en el territorio. Aquí trabajan nuestros técnicos y es donde los ciudadanos acuden en busca de orientación, denuncias o servicios”.

El programa abarca tanto la recuperación de las instalaciones existentes como la construcción de nuevas oficinas, además de la adquisición de mobiliario y equipos tecnológicos. Algunas de las intervenciones ya se han finalizado, mientras que otras están en diferentes etapas de desarrollo.

Transformación de las Oficinas en Barahona

Las obras realizadas en Barahona incluyen la adecuación de las oficinas del Servicio Nacional de Protección Ambiental (SENPA) y del área de Biodiversidad, junto con mejoras en techos, pisos y revestimientos. Se realizó la sustitución de ventanas, electrificación, y se construyó una verja perimetral de seguridad.

Además, se incorporaron una nueva recepción, accesos para personas con movilidad reducida, luminarias exteriores, una cocina equipada y un gazebo de 227 metros cuadrados.

La sede también recibió mobiliario y tecnología moderna, como computadoras para el personal y una impresora multifuncional. La edificación principal, situada en la calle Américo Melo, abarca 160 metros cuadrados distribuidos en dos niveles.

Según Henríquez, la revitalización de estos espacios es un reconocimiento al compromiso de quienes, desde el territorio, trabajan día a día en la protección de los recursos naturales, a pesar de las condiciones a menudo inadecuadas.

“No podemos exigir que nuestra gente cuide el patrimonio natural de todos los dominicanos si no somos capaces de cuidar las condiciones en las que ellos realizan esta labor”, subrayó.

La modernización de la oficina cobra especial relevancia en Barahona, dada la rica biodiversidad de la provincia, que incluye montañas, ríos, costas y ecosistemas únicos tanto marinos como terrestres, vitales para el país.

El ministro remarcó que proteger este patrimonio requiere de técnicos que cuenten con las herramientas adecuadas para su trabajo en el terreno, así como una institución que sea capaz de responder a las necesidades de las comunidades.

Henríquez agradeció al presidente Luis Abinader por el apoyo brindado que ha facilitado estos avances y afirmó que el Ministerio seguirá trabajando hasta completar todas las oficinas priorizadas.

“Barahona es parte de una transformación en marcha a nivel nacional. Estamos dignificando los espacios donde trabaja nuestro personal y fortaleciendo las oficinas desde las que servimos a los ciudadanos”, concluyó.

Renovación de Oficinas del Ministerio de Medio Ambiente

• Intervención en 28 de las 53 oficinas priorizadas del país.
• Mejoras en Barahona con accesos adaptados y tecnología moderna.
• Reconocimiento al trabajo del personal en la protección de los recursos naturales.
• Transformación en marcha que busca dignificar los espacios de trabajo.