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El Cibao

Crisis agrícola en Constanza: Productores enfrentan importaciones y precios bajos.

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La VegaConstanza, un municipio en el corazón de la República Dominicana, enfrenta una crisis crítica en su sector agrícola, el cual es la columna vertebral económica de la región y el sustento de numerosas familias. Los agricultores son cada vez más vocales sobre cómo las importaciones, el aumento de los costos de producción y los bajos precios de venta están poniendo en riesgo su continuidad en el campo.

Impacto de las importaciones en la producción local

El agricultor Julián Reyes Castillo ha señalado que las importaciones representan un reto sin precedentes para el sector agrícola. «Prácticamente es el fracaso de los agricultores de la República Dominicana», declaró, subrayando que mientras miles de productores enfrentan dificultades, un reducido grupo de importadores prospera.

Reyes Castillo ilustró que la planificación de siembra se hace con la esperanza de obtener precios competitivos. Sin embargo, al momento de la cosecha, los precios se desploman debido a la llegada de productos importados. En el presente año, él y su socio Manuel Ortiz reportaron pérdidas de más de 6,000 sacos de zanahoria y aproximadamente 150,000 repollos debido a la falta de rentabilidad.

Costos de producción vs. precios de venta

La producción de un repollo tiene un costo de entre RD$12 y RD$13, mientras que en ocasiones el mercado ofrece apenas RD$2 por unidad. Esta disparidad hace que la recuperación de la inversión sea prácticamente imposible. Reyes Castillo añadió que los permisos de importación se justifican por una supuesta escasez que, según él, no refleja la realidad; «en este país se produce durante todo el año», enfatizó.

Antes, los agricultores podían almacenar parte de sus cosechas para venderlas cuando los precios mejoraran, pero esta estrategia ha perdido eficacia. Cada vez que un producto empieza a valorizarse, las importaciones ingresan y deprimen nuevamente el mercado.

Aumento de costos de producción

Reyes Castillo explicó que la siembra de una tarea de papa requiere una inversión aproximada de entre RD$55,000 y RD$60,000, considerando los costos de preparación del terreno, semillas, fertilizantes y agroquímicos. Lamentablemente, el precio de venta rara vez permite obtener ganancias. Sin la presión de las importaciones, el kilogramo de papa podría comercializarse entre RD$45 y RD$50, pero muchas veces deben venderlo por tan solo RD$25.

Otros cultivos en crisis

La difícil situación también afecta a otros cultivos. Un saco de 100 libras de zanahoria ha llegado a venderse por tan solo RD$400, equivalentes a RD$4 por libra, un precio que apenas cubre los costos de cosecha y transporte. En el caso del repollo, producir cada unidad ronda los RD$15, mientras que el mercado ha llegado a ofrecer solo RD$2.

Deudas y falta de financiamiento

Ante las pérdidas acumuladas, muchos productores se ven obligados a endeudarse para mantener sus operaciones. Reyes Castillo afirmó que muchos agricultores no han recuperado ni el 20% de la inversión realizada en el último año. «El que invirtió un millón de pesos no ha recuperado ni cien mil», añadió con frustración.

A pesar de que el Banco Agrícola ofrece opciones de financiamiento, los prolongados procesos de aprobación no responden a la urgencia del sector. Esto lleva a muchos a recurrir a bonos bancarios o financistas informales, lo que agrava su situación de endeudamiento.

La situación de cebolla, ajo y otros cultivos

Aunque el precio de la papa ha mostrado una leve recuperación en las últimas semanas, la mayoría de los cultivos sigue operando con pérdidas. La zanahoria, el repollo y la cebolla continúan presentando bajos niveles de rentabilidad. Muchos agricultores han decidido no sembrar ajo, dada la incertidumbre del mercado.

En cuanto a la cebolla, gran parte de la producción cosechada entre marzo y abril permanece almacenada porque los precios actuales no cubren ni los gastos de recolección.

Aumento en los costos de insumos

Reyes Castillo también advirtió sobre el incremento sostenido de los insumos agrícolas. Un sobre de semilla de zanahoria, suficiente para sembrar cuatro tareas, ha llegado a costar cerca de RD$69,000. Sumando el costo de la mano de obra, combustible, fertilizantes y pesticidas, sembrar cuatro tareas de zanahoria requiere una inversión aproximada de RD$150,000, una cifra difícil de recuperar con los precios actuales.

La relevancia de la agricultura en Constanza

A pesar de las adversidades, los agricultores de Constanza siguen trabajando la tierra, ya que la agricultura constituye su principal fuente de empleo y sustento económico. Reyes Castillo subrayó que la economía del municipio depende en gran medida de este sector vital. «Aquí no hay industrias. Todo lo que se mueve es por la agricultura», concluyó.

A medida que esperan la llegada de los apoyos prometidos por las autoridades tras las pérdidas ocasionadas por fenómenos climáticos y la caída de los precios, los productores continúan sembrando con la esperanza de que su actividad recupere la rentabilidad.

Desafíos del Sector Agrícola en Constanza

  • Las importaciones afectan la rentabilidad de los agricultores.
  • Costos de producción superan precios de venta en cultivos clave.
  • Alto nivel de endeudamiento entre los productores.
  • La agricultura sigue siendo esencial para la economía local.

El Cibao

¿Puerto Plata se prepara para el futuro?

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Reynaldo Peguero, rpeguero@strategius.org

La provincia Puerto Plata, que se prepara para recibir la Autovía del Ámbar, cuenta en el año 2022 con una población de 338,355 habitantes distribuidos en una extensión de 1,821.03 km². Esta región está subdividida en 9 municipios y 12 distritos, y alberga una huella urbana edificada de 51.35 km². Además, cuenta con seis grandes áreas protegidas que se extienden por 418.69 km², resguardando santuarios para mamíferos marinos, parques submarinos, refugios de vida silvestre y monumentos naturales.

La construcción de la autovía representa la mayor inversión pública en la historia de Puerto Plata. Sin embargo, esta obra de gran impacto avanza a un ritmo acelerado sin que la provincia disponga de un plan estratégico de desarrollo adecuado. Este tipo de herramienta es esencial para transformar la nueva conectividad vial en una plataforma de competitividad, cohesión social y sostenibilidad ambiental. Aún existe la oportunidad de realizar este proceso de manera correcta.

Dentro de la planificación estratégica territorial, se sostiene un principio ampliamente respaldado: las grandes infraestructuras deben alinearse con una visión colectiva de largo plazo. De lo contrario, se incrementan los riesgos de expansión urbana desordenada, especulación del suelo y conflictos entre diversos actores públicos y privados.

Por otro lado, emplear procesos de planificación «enlatados» resulta un error metodológico. Esto se refiere a la creación de documentos en oficinas, a partir de ecuaciones predeterminadas, seguidos de convocatorias a las fuerzas vivas para darles legitimidad. Este modelo genera informes técnicamente aceptables, pero con escasa apropiación social y mínima capacidad de ejecución.

La planificación estratégica auténtica opera al revés. Los especialistas ofrecen metodologías, pero son los ciudadanos organizados, junto a instituciones y autoridades, quienes elaboran el diagnóstico, comparten una visión y establecen prioridades de proyectos con compromisos sostenibles. Esta es la principal diferencia entre un documento estético y una hoja de ruta con legitimidad social.

Referentes internacionales como Gramsci, Testa, Putnam, Borja, Clos y Rojo coinciden en que el capital social, la gobernanza y la participación desde el diagnóstico hasta la ejecución son la piedra angular de la planificación sostenible.

Varios senadores, funcionarios y planificadores son conscientes de esta realidad, mientras que otros subestiman la necesidad de consolidar primero la arquitectura institucional y la estructura de gobernanza que sustentarán el proceso. Sin esta base, cualquier plan queda reducido a un documento decorativo, incapaz de orientar inversiones o de superar cambios de administración.

Las experiencias en Peravia, Santiago, Espaillat y el desarrollo en San Juan demuestran que hay otra alternativa viable. Miles de ciudadanos han firmado compromisos, y centenares de instituciones participan en comisiones técnicas según la Estrategia Nacional de Desarrollo (Ley 1-12), favoreciendo una visión común que permite definir prioridades y proyectos conjuntos.

Las Cumbres Iberoamericanas, a través del Centro Iberoamericano de Desarrollo Estratégico Urbano (CIDEU), han establecido seis protocolos clave para la formulación de planes estratégicos territoriales. Puerto Plata podría adoptar esta metodología. La Autovía del Ámbar merece ser considerada no solo como un gran proyecto vial, sino como un verdadero proyecto colectivo para la provincia.

Transformación Colectiva de Puerto Plata a Través de la Autovía

  • Puerto Plata se prepara para la Autovía del Ámbar, con una población creciente y un extenso territorio.
  • La autovía es la mayor inversión pública en la historia de la provincia.
  • Se necesita un plan estratégico para maximizar los beneficios de esta obra vial.
  • La verdadera planificación debe involucrar a la ciudadanía y las instituciones para asegurar su éxito.
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El Cibao

Escritores se retiran de La Información: denuncian censura editorial

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Santiago.– Un grupo de escritores, juristas, comunicadores, educadores y ciudadanos ha decidido retirar de manera definitiva sus columnas de opinión del periódico La Información. Esta medida se debe a la denuncia de que el medio ha instaurado mecanismos de censura previa y restricciones editoriales que, según ellos, limitan la libertad de expresión y dificultan el debate público.

La decisión fue anunciada en una declaración pública titulada “La palabra libre no se negocia: nuestro retiro de las páginas de opinión del periódico La Información”. En este documento, los firmantes afirman que el diario, que históricamente ha sido un espacio para el pluralismo y la confrontación de ideas en Santiago, ha cambiado su línea editorial de manera preocupante.

Según el comunicado, el Consejo Editorial ha rechazado y devuelto escritos de opinión relacionados con temas de interés público bajo justificaciones como la búsqueda de un “equilibrio argumentativo”, la “prudencia institucional” y la exigencia de respaldar los artículos con “estadísticas oficiales”.

Entre los temas que se han visto afectados, los firmantes citan el exceso regulatorio de instituciones financieras, la ineficiencia legislativa, los vacíos del nuevo Código Penal y diversas realidades sociales del país.

El comunicado sostiene que estas decisiones no responden a criterios de calidad periodística, sino que buscan evitar cuestionamientos a sectores de poder, debilitando así el papel del periodismo como mecanismo de fiscalización y deliberación democrática. En este contexto, los autores subrayan que un medio que limita las opiniones de colaboradores con amplia trayectoria renuncia a una parte esencial de su misión y compromete la libertad de expresión.

En consecuencia, los autores han decidido retirar sus firmas y suspender de manera definitiva el envío de artículos de opinión al mencionado periódico. A pesar de esta decisión, se comprometen a continuar publicando sus análisis y reflexiones en medios digitales, a través de radio y otras plataformas independientes, considerando fundamental mantener viva la defensa del pensamiento crítico en espacios abiertos al debate.

La declaración fue firmada por los licenciados Fausto García, Josefina Almanzar, Luciano Filpo y Jordi Veras, y datada el 17 de julio de 2026, en Santiago de los Caballeros.

Grupos críticos se retiran de La Información

  • Retiro definitivo de columnas por supuesta censura en La Información.
  • Cambio en la línea editorial del periódico que limita el debate público.
  • Temas como regulación financiera y Código Penal quedan sin cobertura.
  • Compromiso de continuar con publicaciones a través de plataformas independientes.
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El Cibao

Autopista del Ámbar: ¿Amenaza para la cordillera Septentrional?

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Santiago. – La Academia de Ciencias de la República Dominicana y la Comisión Ambiental de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD) han lanzado una seria advertencia sobre la fragilidad ambiental de la Cordillera Septentrional. Este ecosistema esencial enfrenta el riesgo de deterioro debido a proyectos de infraestructura, como la Autopista del Ámbar, así como actividades de exploración minera que podrían comprometer su integridad.

La alerta se basa en un informe detallado elaborado por un equipo de especialistas, a petición del movimiento Unidos Somos Más en Defensa de la Cordillera Septentrional. Durante la presentación del documento, Luis Carvajal, quien coordina la Comisión Ambiental de la UASD y es miembro de la Academia de Ciencias, destacó la importancia de considerar la cordillera como un recurso no explotable, sino como una infraestructura natural fundamental para el desarrollo sostenible del país.

El rol crucial de la Cordillera Septentrional

Este impresionante sistema montañoso tiene una importancia indiscutible en diversas áreas:

  • Producción de agua.
  • Regulación climática.
  • Conservación de biodiversidad.
  • Apoyo a actividades económicas, como la agricultura y el turismo, así como la seguridad ambiental.

Afectaciones derivadas de la exploración minera

El informe señala que las actividades de exploración minera tienen un impacto ambiental significativo desde sus primeras fases. Estas incluyen:

  • Apertura de caminos y senderos.
  • Construcción de plataformas.
  • Perforaciones que pueden causar erosión y sedimentación de ríos.
  • Pérdida de cobertura boscosa y daños a acueductos.

Asimismo, se advierte sobre la posibilidad de que la presencia de minerales como el cobre, oro, plata, plomo y zinc genere drenaje ácido de roca y liberación de metales pesados. Esto es especialmente preocupante en terrenos kársticos, donde los contaminantes pueden infiltrarse con rapidez en los acuíferos.

Medidas recomendadas para la protección ambiental

Entre las sugerencias de la Academia de Ciencias y la UASD se destacan:

  • Declarar las cabeceras de cuencas como zonas incompatibles con la minería metálica.
  • Suspender el otorgamiento de nuevas concesiones mientras se realizan estudios independientes.
  • Auditar los permisos de minería existentes.
  • Fortalecer la protección de las zonas protegidas.

Además, proponen promover un modelo de desarrollo que priorice la conservación de los recursos hídricos, la agricultura sostenible, el turismo de montaña y la restauración ecológica.

Hacia un futuro sostenible

Los representantes de ambas instituciones subrayaron que la conservación de la Cordillera Septentrional no se opone al desarrollo. Por el contrario, aboga por un crecimiento sostenible que garantice la preservación de recursos como el agua y la biodiversidad para las generaciones futuras.

Revisión de concesiones y cuencas hidrográficas

Para la elaboración del informe, la comisión técnica revisó estudios, mapas, resoluciones y publicaciones especializadas. Se llevó a cabo un análisis cartográfico de concesiones y solicitudes mineras, incluyendo Cobre, El Hoyazo II, Lluvia de Oro y Monte Hoyazo.

Se evaluó cómo estos proyectos impactan las cuencas de los ríos Yásica, Bajabonico, Cabía y Damajagua. Además, se consideraron aspectos relacionados con la topografía, los suelos, las áreas kársticas, el riesgo de deslizamientos y la contaminación del agua.

El análisis revela que las concesiones mineras abarcan aproximadamente 14,431 hectáreas y afectan cabeceras de cuencas, zonas de recarga hídrica, comunidades, áreas agrícolas y sistemas de abastecimiento de agua.

Prioridades en la protección de la Cordillera

  • Alerta sobre la fragilidad ambiental de la Cordillera Septentrional.
  • Recomendaciones para prohibir actividades mineras en zonas críticas.
  • Importancia de la Cordillera en la producción de recursos naturales.
  • Llamado a impulsar un modelo de desarrollo sostenible.
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